Компания объявила аукционы на поставку листовой стали и трансформаторов
Рис. из Telegram-канала «Нордик Инжиниринг»
АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (ОССЗ, Республика Карелия) объявило электронные аукционы в рамках строительства трех портовых буксиров с ледовым классом проекта NE038, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Начальная (максимальная) цена договора на поставку листовой горячекатаной судостроительной стали составляет почти 39,5 млн рублей. Заявки на участие можно подать до 29 июля, итоги будут подведены 1 августа 2024 года. Поставку товара необходимо обеспечить до 1 сентября 2024 года.
Договор на поставку силовых трансформаторов может быть заключен на сумму до 2,5 млн рублей. Заявки на участие можно подать до 2 августа, итоги будут подведены 19 августа 2024 года. Поставка товара должна быть выполнена в течение 60 рабочих дней с даты заключения договора.
Серия судов проекта NE038 строится по заказу ФГУП «Росморпорт» под техническим наблюдением РС. Проект разработан компанией «Нордик Инжиниринг». Планируется построить три единицы флота. Торжественная церемония закладки головного судна прошла на ОССЗ 7 июня 2024 года. Его передача заказчику планируется в 2025 году.
Буксир проекта NE038 представляет собой стальное однопалубное самоходное судно длиной 29 м, шириной 10 м, осадкой около 3 м. Проектный символ класса: КМ(*) Arc4 (hull; machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug.
Буксиры серии предназначены для проводки крупнотоннажных судов, буксировки плавучих объектов на чистой воде и в ледовых условиях, оказания помощи аварийным судам, тушения пожаров на других судах и береговых сооружениях, а также участия в операциях по ликвидации разливов нефти.
АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» основано в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. С 2014 года единственным участником АО «ОССЗ» является ФГУП «Росморпорт», которое осуществляет проект по развитию собственного судостроительного и судоремонтного предприятия. С 2003 года завод строит суда «под ключ». ОССЗ имеет опыт строительства сухогрузных судов дедвейтом до 5500 тонн, дноуглубительных судов, судов технического флота.
