В России насчитывается около полутора миллионов курьеров, которые занимаются доставкой. На проблему перетока в эту сферу трудовых ресурсов обратили внимание в Минпромторге. А глава комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов предложил ввести для курьеров аналог полиса ОСАГО, действие которого будет распространяться на тех, кто передвигается пешком, на велосипедах или мопедах.
Депутат обратил внимание на рост числа ДТП, виновниками которых становятся доставщики, сообщает
Парламентская газета".
"Дело в том, что у курьеров, которые передвигаются на автомобилях, полис страхования автогражданской ответственности обязан быть по закону, - говорит Нилов. - А вот его аналогов для тех, кто ездит на велосипедах или мопедах, или передвигается пешком - не существует. По моему мнению, такой аналог должен появиться обязательно. Между тем они очень часто становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий. И в рамках гражданско-правовых отношений с них что-то в таком случае взыскать практически невозможно".
По словам Ярослава Нилова, соответствующий страховой продукт для курьеров должен появиться в обязательном порядке.
"Пока не так важно, будет ли он добровольным или же обязательным, - заключил парламентарий. - Но он должен быть обязательно, чтобы пострадавшим в результате действий курьера было проще получить компенсационные выплаты".
