В учебно-курсовом комбинате МУП “РТК” будущим водителям трамваев помимо стабильной зарплаты предлагают бесплатное обучение, стипендии, льготы, служебное жильё и ряд других условий. 1rnd поговорил с молодыми специалистами и узнал, что делает эту профессию востребованной.
Ранний рабочий в “Ростовской транспортной компании” для водителей трамваев начинается с предрейсового медицинского осмотра. После измерения давления, температуры и проверки с помощью алкотестеров сотрудникам выдают путевой лист. Трамвай готовится выехать из депо.
Молодой водитель Роман Кузнецов рассказывает, что давно хотел работать по профессии в Ростове. Три года назад он приехал из Таганрога, чтобы устроиться в МУП "РТК". В приморском городе Роман проработал водителем пассажирского транспорта шесть лет.
"Не бывает ни одного одинакового дня, несмотря на то, что ты в основном едешь по одному и тому же маршруту. К примеру, утром был солнечный день, а после обеда начался ливень. Техническая часть работы заключается в постоянном внимании на дорогу и контроле своих действий. Социальная сторона моей профессии — общение с пассажирами. Некоторые даже знает моё имя. Кажется, что я их (прим. ред.: пассажиров) знаю лучше, чем своих соседей", - рассказывает Роман.Справочно: Будущие водители трамваев проходят четырёхмесячную подготовку в учебно-курсовом комбинате МУП “РТК”. В среднем возраст обучающихся от 21 года до 50 лет. При этом все кандидаты разные, у кого-то есть водительское удостоверение, другие ещё не имеют опыта вождения. Благодаря работе высококвалифицированных преподавателей рейтинг сдачи теоретического экзамена - 100%. За последние два года работы учебно-курсового комбината обучение для трудоустройства прошли более 60 водителей.
Протяженность пути следования на всех маршрутах разная. Как правило, в среднем, одна поездка по городу занимает около часа.
Опытный молодой водитель компании Артём Данилов рассказывает, что в профессии оказался из-за особенной атмосферы внутри трамвая, а также любви к большим машинам. В МУП “РТК” Артём работает с 2015 года. У него высшая квалификация — 1-й класс вождения.
"Меня всегда привлекала большая пассажирская техника. Когда начал работать по-другому увидел Ростов-на-Дону. В роли водителя ты замечаешь открыточные виды города, особенно на маршрутах 7 и 10, когда спускаешься из самой высокой части города ЗЖМ в сторону центра. Думаю, что это профессия для уверенных и спокойных людей. Я заметил, что как ты себя настроишь перед самым первый рейсом так и пройдёт смена. Пассажиры чувствуют твое состояние", - говорит Артём.
Справочно: За время обучения соискателю выплачивается стипендия в размере 30 тысяч рублей. При необходимости компания предоставляет место в общежитие. После окончания курсов водитель может рассчитывать на служебное жильё.“Ростовская транспортная компания” - крупнейшее транспортное предприятие города. Она обеспечивает перевозки в автобусах, трамваях, троллейбусах и электробусах.
