Жалобы на неработающие фонари на проспекте Россия в городе появились в паблике “Подслушано Кирово-Чепецк”. Водители обратили внимание на то, что многие пешеходные переходы также не освещены. С их слов, в темное время суток встречные машины слепят водителей, из-за чего возрастает риск не заметить пешехода.
Людмила Гусева: "Такое чувство, что город совсем заброшен!"
Сергей Сектор: "Деньги экономят, ведь Новый год на носу!"
Марина Марина: "Похоже, сидят и ждут, что кто-то пожалуется. Никто ни за чем не следит!"
Марина Кудрявцева: "Нет освещения пешеходных переходов, ничего не видно. Встречные машины слепят. Приходится останавливаться, чтобы убедиться, что нет пешеходов."
Оксана Шилова: "На пешеходных переходах темно. Пешеходы, не торопитесь, жизнь одна. В темной одежде вас практически не видно. Водителям - терпения."
Для водителей это и есть самая большая проблема. Ладно на перекрестках, когда пешеходы спокойно переходят дорогу по светофору. Но на неосвещенных переходах, особенно, когда некоторые ходят в наушниках, это очень опасно. Причем фонари работают, их просто отключили. Установлены светодиодные лампы, поэтому речь об экономии света не идет.
В администрации Кирово-Чепецка пояснили, что в городе установлено 4200 светильников, которые освещают улицы и большую часть дворов.
В 2017-2018 годах в рамках энергосервисного контракта с "Ростелеком" город перешел на энергосберегающие лампы. Гарантийный срок этих ламп - пять лет. К концу срока эксплуатации лампы стали массово выходить из строя. Резервный фонд ламп быстро закончился и, хотя значительную часть ламп удается отремонтировать, приобретенные светильники устанавливают сразу.
Также в администрации города добавили, что на приобретение новых светильников выделено 1 400 000 рублей.
В мэрии уточнили, что до конца ноября 2024 года подрядчик отремонтирует или заменит часть фонарей в пешеходной зоне. Когда на выделенные деньги купят новые фонари, работы продолжатся.
Ранее мы писали, что в 2025 году некоторые жители Кировской области начнут платить за электричество больше.
