Депутаты Фракции ЛДПР в Государственной Думе во главе с Председателем партии Леонидом Слуцким предлагают закрепить требования, предъявляемые к владельцу агрегатора такси, по аналогии с теми, что действуют в отношении служб заказа легкового такси. А также ввести административную ответственность за передачу заказа перевозчикам, не имеющим действующего разрешения, не внесенным в региональный реестр легковых такси или не отвечающим иным необходимым условиям, например, если стаж водителя менее трёх лет
«Во многих городах агрегаторы стали, по сути, монополистами, определяющими развитие рынка такси. Простой человек не имеет других вариантов вызвать машину, кроме как через приложение. Водитель такси может нахамить, нарушить правила, отказаться от поездки или высадить пассажира по своему собственному желанию. По закону в таких случаях нужно предъявлять претензии к перевозчику, но его данные пассажир не знает, а агрегатор никакой ответственности не несёт. Максимум предложит промокод на следующую поездку. Агрегаторы должны обеспечивать качество предоставляемых услуг. Приехал водитель без документов, создал угрозу ДТП, значит, сервис, который его прислал, должен заплатить штраф. Нельзя зарабатывать на людях и увиливать от ответственности», – отметил Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий.
На сегодняшний день агрегаторы такси не несут перед клиентами никакой ответственности: ни за безопасность пассажира, ни за качество поездки. При этом количество жалоб на агрегаторов возрастает, а заказ такси превращается в русскую рулетку. Садясь в машину, пассажир не знает, кто находится за рулём, – профессиональный водитель или мигрант-нарушитель, не знающий русского языка и правил дорожного движения, который подвергает жизнь и здоровье пассажиров неоправданному риску.
