Главный разработчик автомобиля ГАЗ-3302 («Газель») Владимир Четвериков покинул Объединенный инженерный центр «Группы ГАЗ», где занимал должность гендиректора, и ушел на пенсию. Об этом 19 августа сообщает Quto.ru.
Под началом Четверикова до последнего времени находились 25 профильных центров компетенций, которые ведут полный цикл работ по созданию новых автомобилей.
В 1988 году ГАЗ приступил к разработке собственной концепции «полуторки». Три первых образца и комплект конструкторской документации были готовы в 1992 году. Дебют предсерийной линейки «Газелей» состоялся в августе 1993 года на II московском международном «Мотор-шоу». Первая серийная «Газель» (бортовой грузовик ГАЗ-3302) сошла с конвейера Горьковского автозавода 20 июля 1994 года.
Владимир Четвериков родился в 1959 году в городе Горьком, в 1982 году окончил Горьковский политехнический институт им. А.А. Жданова, с того же года начал работу в УКЭР/ОИЦ ГАЗ в качестве инженера-конструктора. В 2001 году он стал главным конструктором и начальником управления конструкторских и экспериментальных работ ОАО «ГАЗ». С 2007 года занимал должность генерального конструктора УКЭР (ныне ООО «Объединенный инженерный центр» группы «ГАЗ»). Четвериков является заслуженным конструктором России, лауреатом Государственной премии РФ в области науки и техники.
Ранее в этот день сообщалось, что АвтоВАЗ и ГАЗ возобновили производство автомобилей после окончания корпоративного отпуска. На АвтоВАЗе отпуск длился с 29 июля по 18 августа, за это время на заводе и его дочерних предприятиях проводились работы по модернизации, ремонту и обслуживанию оборудования, а также мероприятия, связанные с улучшением условий труда.
