В России у водителей сформировались определённые мифы об эксплуатации и содержании автомобилей.
Ряд таких мифов, в которые верят водители, развеял автоэксперт Егор Васильев, рассказав об этом изданию «Российская газета».
В частности, некоторые считают: премиальные автомобили качественнее бюджетных. Но это заблуждение, которое не находит подтверждения на практике. Чем автомобиль дороже и премиальнее, тем больше в нём систем и элементов. Следовательно, растёт и вероятность отказа. Опыт эксплуатации показывает: больше всего претензий к автомобилям именно у владельцев премиальных транспортных средств.
Другое заблуждение: нельзя сильно нажимать на педаль тормоза, иначе может что-то сломаться. Но педальный узел машины устроен таким образом, что его практически нельзя сломать. Резкое нажатие на тормоз активирует систему ABS, а она в любых условиях обеспечивает эффективное замедление автомобиля.
Ещё один миф: при движении задним ходом нужно обернуться назад. Однако правильнее оставаться в прямой посадке и ориентироваться при движении на зеркала заднего вида. Если водитель будет поворачиваться, то может возникнуть ситуация, при которой он начнёт путать направление поворота руля.
Одно из самых распространённых убеждений: мужчины управляют автомобилем лучше, чем женщины. Однако это ошибочное мнение. Как правило, в штатных ситуациях женщины за рулём справляются с вождением лучше мужчин. А вот мужчины эффективнее действуют при нештатных ситуациях, которые, впрочем, они сами часто и создают.
Ранее сообщалось, что средний возраст легковых автомобилей в России равен 15,2 годам.
