Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Строительством совмещенного железнодорожного и автомобильного моста через Амударью, которое начнется в январе следующего года, займется "Трест "Куприккурилиш" при "Узбекистон темир йуллари". На реализацию проекта будут направлены средства железнодорожного перевозчика и кредитные ресурсы, сообщает корреспондент Podrobno.uz, ссылаясь на медиа-центр компании.
Отмечается, что подрядчик - самый крупный и опытный в своём роде. За годы независимости это предприятие построило 353 моста и путепровода, имеет опыт работы за рубежом и обладает международным сертификатом качества ISO:9001.
Подразделение располагает 1000 единицами современной специальной строительной техники, семью заводами по изготовлению железобетонных конструкций и изделий. На предприятии трудятся около 10 тысяч человек. Мощность треста позволяет выполнять строительно-монтажные работы на 10 крупных объектах одновременно.
Общая протяженность нового сооружения будет составлять 413 метров, высота 11,25 метров, ширина 8,5 метров. Расчётная протяженность железной дороги от станции Шават до станции Киппак составляет 79 км.
Металлические конструкции для него будут изготовлены совместно с зарубежными производителями. К строительству будут привлечены специалисты и консультанты ведущих иностранных компаний.
Напомним, что предложение по строительству нового моста и железной дороги «Шават - Гурлен - Джумуртау - Киппак» было внесено и одобрено главой государства в августе прошлого года. Проект призван соединить Амударьинский район Каракалпакстана и отдельные районы Хорезмской области, отрезанные от других регионов нашей республики Амударьей.
Реализация проекта скажется на сокращении расстояния и времени перевозок грузов, а соответственно и на увеличении их объемов. Это в свою очередь позволит увеличить прибыль предприятий, снизить себестоимость строительства объектов социального назначения и инфраструктуры.
Сегодня для передвижения через реку используется изношенный понтонный мост, изготовленный аж в 1938 году.
