Пересядем и расслабимся: повлияют ли новые парковки на жизнь курян?
Город активно готовится привыкать к новым парковкам: водители проверяютстоимость, способы внесения средств, функциональность приложения. С февралясистема заработает в тестовом режиме, а вот в марте за места уже придетсяплатить.
Все это направлено на то, чтобы улучшить ситуацию на курских дорогах. Чтобы пообочинам итак перегруженных улиц не выстраивались ряды машин. Но будет литакая мера эффективна сейчас? Мы обсудили этот вопрос с депутатом Курскогогородского собрания и членом регионального отделения ЛДПР КонстантиномТимофеевым.
Всего к запуску готовят 1034 платных парковочных места, из них 114 -- дляинвалидов. По городу откроются девять парковок, но цены за места установятразные. В частности, 30 рублей в час -- это стандартный тариф, а вот 100рублей за час будут стоить места на Красной и Привокзальной площадях.
Время бесплатной стоянки -- 15 минут, на Привокзальной площади -- полчаса. Приэтом контролировать все будут строго: за неоплаченную парковку положен штраф в1000 рублей.
Бесплатными эти места будут только для спецслужб, военных, МВД, аварийныхслужб, всех категорий людей с инвалидностью, а также их водителей. И, какуточнили в пресс-службе администрации города: _« Рассматривается вопрос опредоставлении такого права участникам СВО и их семьям, а также многодетнымсемьям»._
**Возможна ли эта процедура?**
_**КонстантинТимофеев:** _Н_ иколай Алексеевич (Цыбин) говорил, что льгота у многодетныхсемей будет. Но какая и каким образом она будет реализована, он не пояснил.
Отвечу я: чтобы, к примеру, освободить от платы за парковку многодетную семью,парковочная система должна быть интегрирована каким-то образом с ГИБДД, аэтого не сделано и, поверьте, на сегодняшний день это технически практическине возможно сделать. _
Также пока открытым остается вопрос со строительством детских площадок насредства, вырученные с оплаты парковочных мест. Как уточнили нашему порталу вкомитете ЖКХ Курска, этим вопросом будут заниматься не они.
_**Константин Тимофеев:** _Ср_ едства будут перечисляться на установку детскихплощадок. Но куда? В какой пропорции? Все это пока не понятно. Так нельзя.
Может получиться, а я уверен, так и получиться, что содержание всейинфраструктуры и персонал «съедят» все денежные средства, полученные запарковку. _
**Так могут ли решить нововведения проблемы с загруженностью улиц?**
_**Константин Тимофеев:** Я думаю, что все это только усугубит ситуацию. Мы сВами не услышали, что для этого сделают кроме того, что будут взимать плату запарковки. Я сомневаюсь, что кто-то из жителей тут же пересядет на общественныйтранспорт. Почему в Москве это работает? Потому что там, действительно,дорого. И, кроме того, пробки в столице все равно есть, невзирая на то, чтоочень много платных зон. Многие оставляют транспорт на въезде в Москву. Но этоте, кто работает в центре. А вот приезжие дают огромный вклад в трафик. И вотэтой категории у нас нет. Так что бороться будут с теми, кто в любом случаепоедет в центр: школа - работа - больницы и т. д. Я голосовал против принятияданного решения. _
Уже в феврале мы сможем опробовать новую систему и самостоятельно оценить ееэффективность. Так что, ответы на вопросы «Зачем?», «А был ли смысл?» незаставят себя долго ждать.