Альянс oneworld® представил стратегию по достижению ...

Компания: АК "Сибирь"

Глобальный авиационный альянс oneworld®, участником которого является S7 Airlines, презентовал стратегию по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году. Эта инициатива отражает приверженность всех 14 авиакомпаний, являющихся членами альянса, принципам устойчивого развития.

Представленная oneworld "дорожная карта" показывает, каким образом альянс будет добиваться нулевого уровня выбросов. Эта цель, впервые озвученная в сентябре 2020 года, сделала oneworld первым глобальным альянсом авиакомпаний, взявшим на себя обязательства по достижению углеродной нейтральности. Авиакомпании-члены oneworld в рамках этой задачи внедряют различные инициативы, такие как модернизация флота, повышение эффективности эксплуатации самолетов, компенсация и снижение выбросов углерода, расширение использования экологически чистого авиационного топлива (SAF), сертифицированного Международной организацией гражданской авиации (ICAO).

По мере развития авиационной техники и роста доступности SAF "дорожная карта" будет обновляться, отражая подход альянса к достижению цели по снижению уровня выбросов до нулевого к 2050 году.

Председатель альянса oneworld и главный исполнительный директор группы Qatar Airways Акбар аль-Бакер отметил: "Для меня большая честь подтвердить нашу решимость и наше лидерство в борьбе с изменением климата. Работа над мерами по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году в нынешних непростых условиях, связанных с пандемией, показывает, что мы остаемся непоколебимы в своей приверженности делу охраны окружающей среды и внедрения экологичного воздушного транспорта. Сегодня oneworld преодолевает очередной важный рубеж и призывает все заинтересованные стороны отрасли и государственные органы не оставаться в стороне и сотрудничать с авиакомпаниями. Необходимы четкие обязательства по повышению эффективности воздушного движения, стимулированию коммерческого использования экологичного авиационного топлива и ускорению разработки новых технологий в сфере силовых установок и летательных аппаратов. Всем представителям отрасли и государственным органам пора объединить усилия для достижения наших общих экологических целей".

Авиакомпании, входящие в альянс oneworld, продолжают отдавать приоритет инициативам в сфере экологической устойчивости:

• Так, S7 Airlines недавно запустила интерактивную образовательную программу об этичных и экологичных путешествиях Green Steps. Она включает в себя короткие уроки в мобильном приложении S7 Airlines, рассказывающие о том, как сделать путешествие более экологичным. В конце каждого урока - интерактивный тест для проверки полученных знаний. Проходя тесты, пользователи зарабатывают мили программы лояльности S7 Priority.
  
  Кроме того, в салонах лайнеров S7 Airlines используются пледы, которые изготовлены из переработанных пластиковых бутылок. Авиакомпания также сократила количество упаковки для дорожных наборов бизнес-класса, а остальную упаковку заменила на экологичные биоразлагаемые материалы.
  
• Qatar Airways развивает систему просвещения своих сотрудников в сфере экологической устойчивости, в том числе взаимодействует с ИАТА по вопросам дополнительного обучения в области устойчивого развития.
  
• Alaska Airlines объявила о своем намерении достичь нулевого уровня выбросов к 2040 году.
  
• American Airlines обязалась сформулировать промежуточный, научно обоснованный целевой показатель по сокращению выбросов к 2035 году.
  
• IAG (материнская компания British Airways и Iberia) планирует перевести 10% своих рейсов на SAF к 2030 году; кроме того, она распространила свою стратегию нулевых выбросов на цепочку поставок.
  
• Cathay Pacific обязалась до конца 2030 года сократить наземные выбросы на 32% по сравнению с уровнем 2018 года.
  
• Finnair берет на себя ответственность достичь углеродной нейтральности к 2045 году, а также к 2025 году сократить выбросы вдвое по сравнению с уровнем 2019 года.
  
• Japan Airlines обязалась достичь 10% показателя использования SAF по отношению к общему потреблению топлива, сократив общие выбросы на 10% по сравнению с уровнем 2019 года к 2030 году.