В 2020 г. грузооборот по Северному морскому пути вырос почти на 5%
Об этом заявил заместитель директора дирекции Северного морского пути Росатома М. Кулинко, говорится в сообщении госкорпорации.
Данные были предоставлены ФГБУ Администрация СМП, подведомственного Росморречфлоту Минтрансу РФ.
По сравнению с 2019 г., когда по СМП было перевезено 31,5 млн т, грузооборот вырос на 1,5 млн т (на 4,7%).
Целевой показатель федерального проекта Северный морской путь на 2020 г. (29 млн т) превышен на 13,7%.
Северный морской путь - судоходный маршрут, главная морская коммуникация в российской Арктике.
Проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово).
СМП позиционируется Россией как альтернатива традиционному логистическому маршруту через Суэцкий канал.
Протяженность СМП составляет 5,6 тыс. км от пролива Карские Ворота до бухты Провидения.
В акватории СМП расположены 6 морских портов - Певек, Диксон, Тикси, Хатанга, Сабетта и Дудинка.
Помимо морских портов, в акватории СМП осуществляют грузовые операции 17 оборудованных и необорудованных пунктов на побережье материка и островах.
В 2018 г. был принят федеральный закон, наделяющий Росатом полномочиями в сфере развития и функционирования СМП.
Согласно майскому указу президента РФ В. Путина, к 2024 г. грузопоток по СМП должен вырасти до 80 млн т/год.
Стратегия развития Арктики до 2035 г. предусматривает дальнейший рост объема перевозок по СМП - до 120 млн т/год к к 2030 г. и до 160 млн т/год к к 2035 г.
Осенью 2020 г. высказывались опасения, что пандемия коронавирусной инфекции COVID-19 может скорректировать сроки запуска проектов в российской Арктике, что снизит прогнозный показатель грузоперевозок к 2024 г. до 60 млн т/год.
Однако Росатом придерживается целевого уровня в 80 млн т/год, а рост грузоперевозок даже на фоне пандемии поддерживает эту уверенность.