Область сможет привлечь туристов и инвесторов только при наличии продуманной транспортной структуры и строгого контроля качества, заявил Кобзев. Он пообещал, что в черный список будут внесены те подрядчики, которые выполняют работы плохо и не в полном объеме, но при этом присваивают себе деньги, пишет irksib.ru. Временно исполняющий губернатора области намерен повысить финансирование с 1,5 миллиардов рублей до 3-4 миллиардов, чтобы удвоить темпы строительства дорог. В этом году будут построены и отремонтированы 322 километра дорог. По словам Кобзева, он приложит усилия для привлечения в Иркутскую область максимального объема средств из федерального бюджета на реализацию региональных проектов. На прошлой неделе Москва выделила области полмиллиона рублей по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги». Политолог Сергей Шмидт напомнил, что Иркутская область неоднократно была признана регионом, где находятся самые плохие дороги в России. Эксперт добавил, что главе региона удалось верно понять хронические проблемы области и предпринять усилия к их исправлению. По словам Шмидта, Кобзев побывал во многих городах области и оценил состояние дорог. Увидев плохие дороги, врио губернатора решил исправить эту проблему, полагает политолог. Сейчас в Иркутской области эксплуатируются 340 аварийных автомобильных мостов, некоторые из которых уже не выдерживают большегрузный транспорт. Кобзев намерен добиться того, чтобы в следующем году область вошла в федеральную целевую программу по реконструкции мостов и путепроводов.
