Россияне назвали лучшие сервисы для заказа такси
Согласно результатам исследования, 64% жителей российских городов с населением больше 100 тысяч человек пользовались услугами такси в последние 3 месяца. Наиболее известным сервисом для заказа стал Яндекс.Такси – его знают 96% опрошенных пользователей услуг перевозки. В пятерку по узнаваемости также вошли Uber (79%), Ситимобил (60%), Такси Maxim (52%) и Gett.Taxi (44%). Что же касается сервисов, которыми хотя бы однажды пользовались респонденты, то здесь преимущество Яндекс.Такси выглядит еще более убедительным – его назвали 82%. Для сравнения, Uber назвали 30%, Ситимобил – 25%, Такси Maxim – 23%. Мы также попросили отметить сервисы, к услугам которых респонденты обращаются чаще всего при необходимости вызвать такси. Больше половины (59%) обычно выбирают Яндекс.Такси, 9% – Такси Maxim, по 8% – Ситимобил и Uber, 4% – Rutaxi. Яндекс.Такси лидирует как в относительно небольших городах с населением от 100 тыс. чел., так и в городах-миллионерах, Москве и Санкт-Петербурге. Однако отметим, что почти четверть респондентов (22%) из городов от 500 тыс. до 1 млн жителей чаще выбирают Такси Maxim, а в городах-миллионерах 14% указали Ситимобил.
Скорость и цена важнее всего Подавляющее большинство опрошенных (74%) вызывают такси через мобильное приложение. По телефону заказывают автомобиль также 36%, через форму на сайтах – 8%. При этом в числе наиболее значимых факторов в работе сервиса такси функциональность приложения назвали всего 32% опрошенных. Важнее всего для пользователей ожидаемо оказались стоимость проезда (83%), скорость подачи машины (68%), профессионализм водителей (60%), состояние автомобиля (51%).
Также мы узнали, что у 40% опрошенных возникали конфликты с водителем такси, причем у 20% это случалось несколько раз. Пассажиры-женщины попадали в конфликтные ситуации чаще: 45% против 33% среди мужчин. В основном конфликты у респондентов возникали из-за грубости водителя (41%) или его опасной манеры управления автомобилем (33%). Также 29% пассажиров конфликтовали с водителем из-за того, что он отвлекался на разговоры или сообщения по телефону во время движения, 26% – из-за отсутствия у водителя сдачи, 20% – потому, что он отклонился от маршрута во время поездки.
Вертикальная столбчатая диаграммаКакие сервисы для заказа такси вам известны?
Яндекс.Такси96
Uber79
Ситимобил60
Такси Maxim52
Gett.Taxi44
Rutaxi29
Поехали!23
inDriver8
Другое5
Множественный выбор, % от опрошенных, пользовавшихся услугами такси в последние три месяца
Вертикальная столбчатая диаграммаКакими сервисами для заказа такси вы пользовались?
Яндекс.Такси82
Uber30
Ситимобил25
Такси Maxim23
Rutaxi11
Gett.Taxi10
Поехали!5
inDriver3
Другое8
Множественный выбор, % от опрошенных, пользовавшихся услугами такси в последние три месяца
Вертикальная столбчатая диаграммаКакому сервису для заказа такси вы отдаете предпочтение чаще всего?
Яндекс.Такси59
Такси Maxim9
Ситимобил8
Uber8
Rutaxi4
Поехали!2
Gett.Taxi1
inDriver1
Другое8
Одиночный выбор, % от опрошенных, пользовавшихся услугами такси в последние три месяца
Вертикальная столбчатая диаграммаКакому сервису для заказа такси вы отдаете предпочтение чаще всего?
100-500 тысяч человек500 тысяч-1 млн человекБолее 1 млн человекМоскваСанкт-Петербург
Яндекс.Такси6754627170
Такси Maxim1722511
Ситимобил1614138
Uber6712614
Rutaxi57522
Данные в разрезе размера населенного пункта, одиночный выбор
Вертикальная столбчатая диаграммаЧто для вас наиболее важно при выборе службы такси?
Цена поездки83
Время подачи машины68
Профессионализм водителей60
Состояние автомобиля51
Известный и проверенный сервис такси48
Тарифные планы (эконом, комфорт и т. д.)35
Способ оплаты поездки34
Функционал и удобство приложения/сайта32
Наличие скидок, купонов, акций26
Работа службы поддержки24
Другое1
% от количества опрошенных, пользовавшихся услугами такси в последние 3 месяца, множественный выбор
Вертикальная столбчатая диаграммаКак часто вы пользуетесь услугами такси?
Каждый день2
Несколько раз в неделю16
Несколько раз в месяц47
Один раз в месяц и реже35
% от количества опрошенных, пользовавшихся услугами такси в последние 3 месяца
Вертикальная столбчатая диаграммаКак часто вы пользуетесь услугами такси?
Несколько раз в неделюНесколько раз в месяцОдин раз в месяц и реже
100-500 тыс. чел.184933
500 тысяч-1 млн чел.194932
Более 1 млн чел.224335
Москва184537
Санкт-Петербург144740
% от опрошенных, пользовавшихся такси в последние 3 месяца, данные в разрезе размеров населенного пункта
Круговая диаграммаКак вы предпочитаете заказывать такси?
С помощью мобильного приложения74
Звоню по телефону36
С помощью официального сайта8
Другое1
% от количества опрошенных, пользовавшихся услугами такси в последние 3 месяца
Вертикальная столбчатая диаграммаВозникали ли у вас конфликтные ситуации во время поездок в такси?
Да, несколько разДа, однаждыНет, не возникали
Женщины222355
Мужчины171667
Общие данные202060
% от количества опрошенных, пользовавшихся услугами такси в последние 3 месяца
Вертикальная столбчатая диаграммаВ связи с чем возникали конфликтные ситуации?
Водитель был груб41
Опасная манера вождения33
Отвлекался на мобильный телефон, смотрел видео, переписывался29
Отсутствие сдачи26
Водитель отклонился от маршрута20
Водитель нарушал ПДД16
Водитель курил10
Водитель приехал на заказ с посторонними людьми в машине7
Другое19
% от количества опрошенных, сталкивавшихся с конфликтными ситуациями в такси, множественный выбор
Выборка исследованияС 10 по 12 июля с помощью онлайн-панели «Анкетолог» было опрошено 2100 человек старше 18 лет, пользовавшихся услугами такси в последние три месяца и проживающих в городах с населением более 100 тыс. чел. Выборочная совокупность строилась согласно квотам по полу, возрасту и месту жительства респондентов в соответствии с социально-демографическими характеристиками населения России. Погрешность при 95% доверительной вероятности не превышает 2,4%.
Купить полные результаты исследования потребительских предпочтений на рынке такси в России
Запись по теме
Также по теме:
Народный рейтинг марок автомобилей
Запись по теме
Также по теме:
Рынок такси в оценках россиян
Запись по теме
Также по теме:
«Дорого и строго»: как водители оценивают систему штрафов