Первый танкер-газовоз с полностью отечественным судовым оборудованием может быть построен к 2030 году. Такие данные, как передает корреспондент Sudostroenie.info, привел 13 декабря в ходе конференции "Cеверный морской путь. Больше, чем Арктика" в рамках XIV Международного форума "Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова" заместитель начальника отдела гражданского судостроения Минпромторга России Никита Мельник.
По его словам, разработка проекта отечественного танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) началась после введения санкций. Потребность в таких судах-газовозах к 2030 году, по оценке Минпромторга, может составить 40-50 единиц.
Как рассказал Никита Мельник, по поручению премьер-министра Михаила Мишустина была сформирована рабочая группа, создавшая "дорожную карту", в рамках которой в настоящее время ведется разработка эскизного проекта судна.
«По итогам разработки эскизного проекта мы надеемся, что к 2030 году сможем получить состоящий из исключительно отечественного оборудования высокотехнологичный газовоз», – отметил Никита Мельник.
Представитель министерства также упомянул уже идущее строительство серии из 15 арктических танкеров-газовозов на дальневосточной судоверфи "Звезда". По словам Никиты Мельника, в настоящее время главная задача заключается в том, чтобы достроить первые пять судов для проекта "Арктик СПГ 2".
Напомним, XIV Международный форум "Арктика: настоящее и будущее имени А.Н. Чилингарова" проходит в Санкт-Петербурге в КВЦ "Экспофорум" с 12 по 13 декабря 2024 года. Портал Sudostroenie.info выступает информационным партнером мероприятия.
Фото: Sudostroenie.info
