В октябре грузооборот дальневосточных портов вырос на 8,2% по сравнению с сентябрем. Об этом говорится в новом выпуске доклада «Региональная экономика». В ДФО, в том числе в Приморском крае, увеличились поставки угля, контейнерных грузов, а также нефти и нефтепродуктов, информирует «Тихоокеанская Россия».
В Приморье за январь-октябрь грузооборот портов вырос на 2,7%. В октябре объем обработки грузов в портах края увеличился на 20,5% по сравнению с сентябрем и обновил исторический максимум, который до этого отмечался в феврале 2024 года.
«Рост поставок угля из Приморья обусловлен увеличением экспорта в страны Азии в октябре. Также Китай существенно снизил импорт нефти из стран Ближнего Востока, заменив его поставками из России и Малайзии. В результате объемы отправки нефти из Приморья достигли максимума с 2022 года», — пояснил главный экономист экономического управления Дальневосточного ГУ Банка России Антон Гулевич.
В целом на Дальнем Востоке в октябре снизилась загрузка портовых и складских мощностей, а также уменьшились сроки ожидания отправки грузов за счет увеличения количества контейнерных поездов в западные регионы страны. Предприятия региона отмечали, что сроки ожидания отправки грузов в октябре-ноябре сократились почти вдвое по сравнению с сентябрем.
Одним из источников информации для доклада «Региональная экономика: комментарии ГУ» являются данные мониторинга почти 15 тыс. предприятий, в том числе компаний Дальнего Востока, включая Приморье, сообщает пресс-служба Дальневосточного ГУ Банка России.
