Важные, но не очень приятные новости для автолюбителей – Госдума сегодня одобрила законопроект о повышении суммы штрафов за нарушение ПДД. Многие выросли существенно.
Насколько – рассказал наш корреспондент Артур Ишпулатов в сюжете РЕН ТВ.
Нарушение правил дорожного движения теперь обойдется дорого – в прямом смысле. Депутаты Госдумы одобрили увеличение штрафов. Внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях предложило правительство страны. Депутаты уверены – пора.
"Немножко раньше затягивали, инфляция была, надо было чуть-чуть потихонечку поднимать. Но поскольку сейчас правительство решило, что это самое время, они вот внесли такой достаточно объемный законопроект", – прокомментировал председатель комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Павел Крашенников.
Самым ощутимым станет штраф за превышение скорости на 20-40 километров в час – с 500 до 750 рублей.
Это самое частое нарушение – на него приходится более 70% из 240 миллионов постановлений ГИБДД, вынесенных в прошлом году. И основной аргумент внесения поправок – штраф за превышение не менялся с 2007 года.
"У меня лично это самый популярный штраф. Сейчас уже пришло время менять этот порог. Вот основной штраф – это 250 рублей за превышение скорости, ну потому что он 500, с 50% скидкой – 250. Пакет молока – больше 100 в магазине в среднем", – прокомментировал заместитель председателя комитета Госдумы РФ по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Олег Леонов.
Но ждет водителей и еще один неприятный сюрприз. Пересматривают депутаты и введенную десять лет назад скидку на оплату штрафа. Сейчас автомобилисты могут в течение 20 дней после получения постановления оплатить половину суммы взыскания.
Теперь скидку хотят сократить вдвое – до 25%. При этом поправки увеличивают срок, в который штраф может быть оплачен частично. Вместо 20 дней будет нужно успеть оплатить сокращенный штраф в течение 30 дней.
Штрафы вырасти должны в среднем на 50%.
Однако депутаты согласны не со всеми пунктами.
"Есть вещи, с которыми мы согласны. Да, проезд на красный свет, управление в нетрезвом состоянием и так далее. То есть, за злостные нарушения мы бы даже и дальше пошли. Вносить изменения в правила дорожного движения нужно, но не "оптом". Нужно каждый пункт отдельно рассматривать", – считает заместитель руководителя фракции "Справедливая Россия – За правду" Валерий Гартунг.
Но не все согласны с предлагаемыми изменениями.
"Дело в том, что в начале законопроект, который вносился, касался только увеличения штрафов за отсутствие ОСАГО. Однако во втором чтении там появилось 12 дополнительных вставок, по сути перекраивающих концепцию законопроекта и увеличивающих штрафы на самые такие распространенные виды", – рассказал заместитель председателя комитета Госдумы по охране здоровья Алексей Куринный.
Это первая за четыре года попытка пакетно увеличить штрафы за нарушение правил дорожного движения. В 2020-м ужесточения предлагали в рамках разработки нового Кодекса об административных правонарушений. Но тогда документ так и не внесли в Думу. С тех пор он находится на доработке.
В целом, по заявлениям юристов и автоэкспертов, повышение – ожидаемое. И с учетом накопленной инфляции воспринимать это автомобилисты будут спокойно. Штрафы за пьяное вождение не поднимались с 2014-го, а за проезд на красный свет – с 2011-го. Планируется, что заработать нововведения должны уже с 1-го января.