В Саранск начали поступать новые автобусы последнего поколения. Произведены они в Беларуси. В чем их основные преимущества и когда они выйдут на маршруты узнала Алёна Крапивина.
Стаж работы Ивана Кусерова в «Горэлектротрансе» 41 год. Устроился сначала механиком, но спустя время решил попробовать себя водителем. С тех пор — за баранкой почти каждый день. На его памяти нет такой модели автобуса, которую он бы не водил. С удовольствием рассказывает о преимуществах транспорта нового поколения.
Иван Кусеров — водитель, Заслуженный работник транспорта РФ: «Все показывает в кабине. И вижу весь народ в салоне и на улице. На улице по зеркалам, а тут все по монитору. И даже если капот открыт задний — монитор показывает, что двигаться нельзя».
В новых автобусах увеличилась вместимость за счет двухрядных сидений. Их 32. А общий объем рассчитан на 97 человек. Позаботились и о инвалидах-колясочниках и маломобильных гражданах.
При закупке учитывались все требования и пожелания пассажиров. Для контроля установлено 6 камер безопасности, как в салоне, так и снаружи. Для удобства оплаты — 3 валидатора у каждого входа. Там же счетчик пассажиропотока.
Алёна Крапивина — корреспондент: «Ну и конечно немаловажным и новым в автобусах стало то, что они оснащены специальной сплит-системой, ну или по-простому кондиционерами. Теперь летом в них будет прохладно и комфортно».
Отдельный кондиционер есть и в кабине водителя. А это сердце автобуса — мотор. Он стал мощнее, чем у желтых автобусов «МАЗ» на почти 50 лошадиных сил.
Рушан Умяров — и.о. директора МП «ГЭТ»: «Выйдут эти автобусы уже в этом году, до конца декабря они выйду на маршруты. Сейчас идет процесс оформления, регистрации, страховок и до конца этого года у нас эти автобусы появятся на наших городских маршрутах».
Ожидается поступление 15 автобусов городского типа. Дело за малым: осталось получить документы и номера. А удобство и комфорт оценят пассажиры. Обслуживать транспорт будет все маршруты.
