Новый блок регулирования напряжения для летательных аппаратов создан в рамках программы «Приоритет 2030». Он опережает отечественные аналоги по многим показателям.
Разработкой революционного отечественого механизма занимались ученые Новосибирского государственного технического университета НЭТИ. Особенности создания универсального блока регулирования напряжения для авиатехники и его характеристики описаны на сайте университета.
Отечественное устройство представляет собой регулятор, который позволяет при изменении нагрузки нормировать напряжение бортовой сети, вырабатываемое авиационным генератором. Вся система работает в соответствии с ГОСТами. Она создана при помощи технологии изготовления силовых гибридных модулей с применением отечественных кристаллов SiC-транзисторов и цифровым управлением.
Интеллектуальное полупроводниковое устройство регистрирует, регулирует и предотвращает скачки напряжения. Помимо этого, оно следит за внештатными ситуациями, включая короткое замыкание, обрыв фаз или перегрев. В случае сбоев оно может в том числе отсекать сеть от устройств-потребителей.
Заместитель директора Института силовой электроники НГТУ НЭТИ Максим Жарков подчеркнул, что кроме защиты блок регулирования напряжения также выполняет функцию хранения информации и ее передачи в информационную систему самолета, включая так называемый «черный ящик» — бортовой самописец.
