На Прибалтийском судостроительном заводе ОСК "Янтарь" в Калининграде продолжается активная фаза достройки океанографического исследовательского судна (ОИС) "Алмаз" (заказ 01604). Подробности приводятся в сообщении верфи от 3 декабря.
Как рассказал заместитель главного строителя ПСЗ "Янтарь" Дмитрий Леонов, начало испытаний судна запланировано на июнь 2025 года. Сдать ОИС "Алмаз" корабелы "Янтаря" планируют в ноябре 2026 года.
«За 2025 год нам необходимо провести швартовые испытания заказа и ближе к декабрю начать ходовые», – отметил Дмитрий Леонов.
Что касается текущего этапа, с июля 2024 года завершен ряд важных операций, приближающих строительство к предшвартовому периоду.
«На сегодняшний день полностью завершена погрузка на заказ крупногабаритного оборудования, которое требует вскрытия вырезов. Сейчас ведется его активный монтаж и подготовка к закрытию построечных удостоверений, – сообщил сдаточный механик заказа Михаил Поляев. – Это позволило нам закрыть все выреза, и корпус корабля принял свой окончательный вид. Кроме того, мы установили все иллюминаторы. То есть, корабль принимает свои очертания не только с точки зрения обводов корпуса, но и обжитого, если можно так выразиться, объекта».
Помимо этого, в полном объеме корабелы завершили пескоструйную окраску и грунтовку открытых частей корпуса, а также надстройки. Электромонтажные работы по магистральному кабелю большого сечения выполнены на 100%, среднего - на 85%. Не стоит на месте и трубомонтаж. Большая часть оборудования и материалов по этому направлению находится на заводе, ведется их сборка и монтаж.
«На заказе на 99% выполнена изоляция внутренних помещений, первичная окраска снаружи и внутри, – отметил Дмитрий Леонов. – Из глобальных, видимых успехов, выполнен монтаж грузоподъемного крана и кормовой П-образной рамы. Начаты работы по оборудованию кают - в данный момент ведется установка санитарных кабин».
Вместе с тем успешно продвигается и монтаж электрооборудования менее 15 кг. Специалистами АО "СПО "Арктика" в этом направлении также набран хороший темп, из 11500 шт. установлено и подключено 3000 шт. После нового года планируется сдача системы водяного пожаротушения. Это говорит о большом продвижении, так как с заказа будут демонтированы временные трубопроводы системы пожаротушения отвечающие за техническое обеспечение строящегося судна, что позволит освободить пространство в коридорах.
«Кроме того, сейчас мы активно закрываем построечные удостоверения, – объяснил Михаил Поляев. – С каждым месяцем темпы будут наращиваться, чтобы к марту-апрелю 2025 года получилось закрыть 50-60% от их общего числа».
Как напоминают на ПСЗ "Янтарь", ОИС "Алмаз" входит в серию судов для проведения комплексных исследований Мирового океана. Судно использоваться в спасательных операциях, а оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океаническом дне. В серию подобных судов, построенных на ПСЗ "Янтарь", входят также ОИС "Селигер" (2012 год), ОИС "Янтарь" (205 год), ОИС "Евгений Горигледжан" (2023 год).
Фото: ПСЗ "Янтарь"
