Калифорнийскому стартапу одобрили кредит в размере 6,6 миллиарда долларов от Министерства энергетики США. Огромная сумма позволит Rivian завершить начатое строительство завода в штате Джорджия, где он планирует выпускать электрокары R2 и R3 — доступные альтернативы нынешним R1S и R1T. Однако эксперты говорят, что Rivian пока рано радоваться: новая администрация США может отменить выплату. Rivian анонсировал строительство нового завода на 7,5 тысячи рабочих мест в Джорджии еще в 2022 году. Достроить его планировалось к 2024-му, а выпустить первый автомобиль — R2 — в 2026 году. Однако стартап столкнулся с нехваткой средств, и стройка, оцененная в пять миллиардов долларов, была поставлена на паузу. Нынешний кредит позволит продолжить строительство. Его собираются завершить в два этапа: первая производственная линия мощностью 200 тысяч машин в год заработает в 2028 году, вторая подключится в 2030-м и прибавит еще 200 тысяч. То есть, R2 выйдет на рынок не раньше, чем через три года. Кроссоверы R2 и R3 были представлены весной как менее дорогие альтернативы линейке R1. R2 создали для конкуренции с Tesla Model Y, которую глава Rivian называет лучшим электрокаром в своем ценовом сегменте. Оба кроссовера получат одномоторный заднеприводный вариант, а также полноприводные версии с двумя и тремя моторами. Вложиться в Rivian решил и терпящий бедствие Volkswagen. Немцы обязались инвестировать в производство электрокаров около шести миллиардов долларов. Взамен Rivian анонсировал создание совместного предприятия, которое займется разработкой платформ для электромобилей, а также пообещал Volkswagen доступ к своим технологиям.
