Предлагаемое увеличение штрафа за отсутствие ОСАГО в шесть раз может иметь серьёзные последствия как для водителей, так и для страхового рынка в целом, рассказал в беседе с RT генеральный директор Профессиональной юридической группы АИД юрист Давид Адамс.
«Данная инициатива отражает растущую озабоченность государства проблемой безответственного поведения на дорогах и стремление усилить финансовую дисциплину среди автовладельцев. Текущая ситуация, когда около 3,6 млн водителей (порядка 10% от общего числа) игнорируют обязательное страхование, создает серьёзные риски для всех участников дорожного движения. При возникновении ДТП пострадавшая сторона может столкнуться с существенными трудностями при получении компенсации за причинённый ущерб, если виновник аварии не имеет полиса ОСАГО», — объяснил собеседник RT.
По его словам, повышение штрафа с 800 до 5 тыс. рублей может изменить отношение водителей к страхованию.
«Если сейчас многие предпочитают рисковать, поскольку штраф относительно невелик и его можно оплатить с 50%-ной скидкой, то новый размер взыскания заставит задуматься о целесообразности такого поведения. Стоимость годового полиса ОСАГО может оказаться более выгодной альтернативой по сравнению с риском неоднократной уплаты крупного штрафа», — считает Адамс.
Однако, как заявил специалист, эффективность данной меры вызывает определённые сомнения.
«Существует риск, что значительное увеличение штрафа может привести к росту коррупции на дорогах или к тому, что некоторые водители будут вообще отказываться от использования автомобиля из-за неспособности оплатить как страховку, так и возможные штрафы. Особенно это может затронуть владельцев старых автомобилей и жителей регионов с низким уровнем доходов», — добавил он.
Примечательно, что законодательная инициатива получила поддержку не только в правительстве и МВД, но и среди участников страхового рынка, пояснил юрист.
«Это говорит о том, что проблема действительно назрела и требует решения. Страховые компании заинтересованы в увеличении числа застрахованных водителей, что позволит лучше распределять риски и потенциально даже снизить стоимость полисов для добросовестных автовладельцев», — рассказал Адамс.
По его мнению, для достижения максимального эффекта необходимо также совершенствовать систему контроля за наличием страховки и обеспечить удобные способы её оформления.
Ранее сообщалось, что в Государственной думе планируют в шесть раз увеличить штраф для автомобилистов за езду без полиса ОСАГО.
