Согласно размещенной документации, капремонт на объекте выполнят до 30 июня 2027 года. Подрядчику предстоит провести работы на участке протяженностью 415,68 метров.
Мост через Миасс – совмещенный, он предназначен для пропуска автомобильного транспорта по трем полосам и трамвая по двум железнодорожным путям. Сегодня габарит проезжей части составляет 9,7 метра, что не соответствует действующим нормам - 11,5 метра. Кроме того, из-за перекрытия деформационных швов асфальтобетоном на дорожной одежде образовались трещины и, как следствие, на устоях часть ливневой воды попадает в тела крайних опор. Кроме этого, многочисленные продольные трещины и выбоины пропускают значительное количество атмосферных осадков в асфальтобетонное покрытие. Также не соответствует действующим нормам ограждение безопасности.
Технических заданием предусмотрено несколько вариантов строительства. Первый - возведение двух отдельных мостов (с обособленным движением трамваем и автомобилей), второй - строительство двух путепроводов с частично совмещенным движением трамваев и автомобилей, третий - совмещенный мост. Расчетная скорость движения по объекту составит 70 км/ч.
Напомним, сейчас в городе продолжается строительство путепровода через железнодорожные пути в микрорайоне Новосинеглазово. Новый объект введут в эксплуатацию летом 2026 года.
