В Смоленске приступили к ремонту одной из главных улиц областного центра - Большой Советской. Асфальт на ней держался два десятилетия, и лишь в последние годы там появилась сильная колейность и небольшие ямы. Расскажем грядущем ремонте, вариантах объезда и неожиданных тайнах, которые были скрыты под асфальтом.
Улица Большая Советская официально закрыта для движения: от Соболева и Студенческой и до площади Победы. Теперь здесь хозяйничает тяжелая техника и рабочие. Первым делом демонтируют старую брусчатку. Менять старую брусчатку на новую необходимо не только с эстетической точки зрения, но и с технологической. По новому проекту улица Большая Советская должна будет лишиться всех проводов и старых столбов освещения. Коммуникации планируется закопать как раз под тротуары, чтобы они больше не портили «открыточный» вид Смоленска.
Алексей Колядин, заместитель генерального директора компании-подрядчика Капитальный ремонт это не просто закатать асфальт, это проложить новые коммуникации, переподключить их. Это серьезные работы по модернизации светофорного регулирования и организация безопасного движения по этой улице.
Заниматься капитальным ремонтом в этом году будет та же компания-подрядчик, которая делала это больше 20 лет назад. Тогда масштабные работы удалось выполнить всего за два месяца. Марку подрядчик намерен держать и в этот раз.
Алексей Колядин, заместитель генерального директора компании-подрядчика Мы рассчитываем, что за эти два месяца мы сможем обеспечить проезд в зимний период в нормальных условиях. По мере выполнения работ мы планируем открыть участок до улицы Козлова как можно быстрее.
На самой улице Козлова сейчас тоже идет ремонт. Дорожники уже укладывают нижний слой асфальта, а коммунальщики меняют водопроводные колодцы. Доделать всё обещают к 10 сентября. Автомобилисты говорят, что готовы перетерпеть ограничения.
А вот для археологов такие работы это настоящий подарок судьбы. Совершенно случайно рабочие выкопали на Большой Советской остатки деревянной мостовой. Вот такими полноценными бревнами была выложена дорога предположительно в 16 веке. Чуть выше находки, подтверждающие, что улица на этом месте была даже 500 лет назад.
Владислав Волков, археолог Вот это вот сапожные подковы, подковы 16 века. Они, скорее всего, еще до Смутного времени были потеряны. Есть гвоздик именно обувной, из обуви вывалившийся. Есть целая серия подковных гвоздей.
Однако у археологов времени на раскопки немного, буквально пара дней. Затем работы здесь будут продолжены в соответствии с графиком. Мэрия тем временем опубликовала план движения общественного транспорта. На время ремонта автобусы и маршрутки будут ходить по улицам Дзержинского, Кашена и Большой Краснофлотской. Маршрут 9Н будет пролегать по улице Бакунина. Пока больших проблем для автолюбителей ограничения не составляют, но с приходом сентября все может измениться.
Дмитрий Лыкашев, начальник управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Смоленска От имени администрации города Смоленска обращаюсь к жителям и гостям города: прошу принять во внимание значимость ремонта указанных улиц и отнестись с пониманием к проводимым работам.
А с 20 августа ремонт стартует на улице Тенишевой. Автомобилистам тоже придется искать пути объезда, а трамваи будут ходить по очереди всего по одной линии. При этом остановок на Твардовского и "Смоленскэнерго" не будет. Зато на Медгородке и улице Багратиона можно будет бесплатно пересесть на нужный трамвай.
