Большинство жителей столицы считают, что убирать с улиц города двухколесный транспорт не нужно, а вот контроль за нарушителями необходимо усилить.
Петербуржцам предложили ответить на вопросы на тему: «какие еще ограничительные меры нужны для средств индивидуальной мобильности». 34% респондентов ответили, что требуется еще одна служба для контроля кикшеринга. 12% проголосовали за увеличение штрафов за нарушение правил пользования самокатами. 7% высказались за то, что никаких мер принимать не надо. Не верят в эффективность контроля — 8% опрошенных. И 32% проголосовали за то, чтобы запретить двухколесных транспорт.
Опрос проводит «Фонтанка» в своем телеграмм-канале с 10 июля, за это время в нем приняли участие около 8 тысяч человек.
В Северной столице для регулирования кикшеринга заключают специальное соглашение. Документ подписывают операторы проката и комитет по транспорту Санкт-Петербурга. В нём прописаны ограничения и правила пользования самокатами. В городе самокатчики не могут ездить быстрее 20 км/ч, в «медленных» зонах — быстрее 10 км/ч и 15 км/ч. Перед сезоном соглашение рассматривается повторно, в него вносят новые ограничения, чтобы повысить безопасность. Такой путь регулирования соответствует мнению большинства петербуржцев.
