В Национальном управлении безопасности дорожного движения США сообщили, что проблема связана с неисправными надувными подушками безопасности PSDI-5, из-за чего немецкий автопроизводитель вынужден отозвать более 390 тысяч автомобилей в Штатах. Проблема в газогенераторе, корпус которого со временем покрывается трещинами. При аварии это чревато последствиями. Взрыв газогенератора опасен попаданием острых металлических фрагментов в водителя или пассажиров автомобиля, что грозит опасными травмам, несовместимым с жизнью. Масштабная кампания по отзыву машин с этими подушками безопасности, развернувшаяся по всему миру в последние 10 лет, привела японскую фирму Takata Corp к банкротству. С 2009 года в мире было установлено более 30 смертельных случаев, в том числе 26 в США, причиной которых стали дефекты подушек Takata, не считая большого числа травм. Накануне стало известно, что в России существует угроза прекращения поставок машин и запчастей из Китая Это может произойти из-за блокировки платежей — проблемы, которую пока никак не удаётся решить. Об этом сообщил президент РОАД Алексей Подщеколдин, который называл проблему огромной и угрожающей российскому автомобильному рынку.
