«Параллельный импорт уменьшился значительно. Кстати, он был серьезный в I квартале: составил 8% (от объема продаж новых автомобилей. –
Прим. ред.) Но в II квартале – меньше 6%. Думаю, к концу году он будет не больше 5–6%», – рассказал президент РОАД Алексей Подщеколдин.
По его словам, в стране всегда найдутся люди, которые будут покупать иномарки, такие как Mercedes и Volvo. В 2023 году на долю официально ушедших из РФ брендов приходилось 15% продаж новых машин.
«Наверное, не надо уничтожать этот бизнес до конца. Но теперь он не будет расти», – говорит А. Подщеколдин.
Всего, как ожидается, продажи новых автомобилей по итогам 2024 года по оптимистичному прогнозу составят 1,6 млн, по пессимистичному – 1,3 млн.
