По словам главы министерства промышленности и торговли Антона Алиханова, в ведомстве рассчитывают на сокращение сроков реализации проекта. Не исключено, что для ускоренного запуска сборки машин производителю будет предоставлена господдержка. «Компания ведёт пока переговоры со своими партнёрами. И ту программу, которую они нам представили, мы бы хотели "сдвинуть" немного влево, сделать её более насыщенной. Уверен, что достигнем тоже договоренности в ближайшее время. У нас есть запрос от них по дополнительным мерам поддержки этого проекта. Сейчас как раз обсуждаем условия этой сделки», — сообщил министр. Предполагается, что производство автомобилей Volga будет налажено в нижегородском кластере до конца 2024 года, а на полный цикл сборки предприятие перейдёт не позднее 2025-го. За реализацию проекта отвечает фирма «Производство легковых автомобилей», а общий объём инвестиций оценивается в 60 млрд рублей. Компания уже арендовала мощности, на которых ранее была налажена контрактная сборка легковых Skoda и Volkswagen. По предварительным данным, модельный ряд бренда будет представлять собой перелицованные китайские машины. Так, российский седан Volga C40 будет построен на базе модели Changan Raeton Plus, в основу кроссоверов К30 и К40 лягут «паркетники» Oshan X5 Plus и Changan Uni-Z, соответственно.
