Итальянский автопроизводитель активно развивает свою программу электрификации модельного ряда. Вслед за гибридным суперкаром Revuelto появился бензоэлектрический кроссовер Urus SE, а сейчас к премьере готовится Lamborghini 634 — под таким внутризаводским индексом известен преемник модели Huracan, который также получит статус High Performance Electrified Vehicle (HPEV). Автомобиль получил соответствующую наименованию гибридную силовую установку. Суперкар получит 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, гибридную систему, включающую три электродвигателя, и 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением от Revuelto. Мощность ДВС составит 800 сил в диапазоне от 9000-9750 оборотов в минуту, а максимальная частота вращения двигателя достигнет 10 000 оборотов, что делает новый V8 уникальным среди дорожных машин. Чтобы добиться максимального крутящего момента 730 Нм в диапазоне 4000-7000 оборотов в минуту, инженеры установили плоский коленвал, титановые шатуны, систему непосредственного впрыска под давлением 350 бар, усиленный привод клапанов и сухой картер. Электрическая система расположена между ДВС и коробкой передач — это инвертор и электромотор с масляным охлаждением мощностью 150 «лошадей». Ещё два электродвигателя установлены на передней оси — их показатели пока не раскрыты. Не рассекречена и совокупная отдача силовой установки, поскольку характеристики модели будут постепенно озвучивать накануне официальной премьеры автомобиля.
