Станцию не ремонтировали с момента открытия, и за 42 года часть наклонного хода и вестибюля пришла в негодность. Цель властей — сделать общественный транспорт для петербуржцев максимально безопасным. Поэтому в городе одновременно со строительством метро уделяется особое внимание капитальному ремонту станций. Специалисты обновят гидроизоляцию наклонного хода, устранят коррозию. Заменят тяжёлые многотонные армоцементные водоотводящие зонты на легкие конструкции из современного материала. Для удобства пассажиров усилят городские маршруты и изменят трассы автобусов.
