Отрасль опасается ужесточения регулирования после аварии.
Трагедия на шахте «Листвяжная» поставит под угрозу финансовое положение всего холдинга «СДС-Уголь». На шахту приходится примерно 18% добычи угля и выручки холдинга, которому в прошлом году понадобилась госпомощь в рефинансировании долгов. Собеседники “Ъ” видят риски и для всей угольной отрасли, опасаясь ужесточения проверок и регулирования.
Остановка добычи на шахте «Листвяжная» вследствие произошедшей 25 ноября аварии может ухудшить и без того непростое положение холдинга «СДС-Уголь» Михаила Федяева. На шахте добывалось около 18% угля холдинга. В 2020 году «Листвяжная» снизила чистую прибыль на 74,9%, до 1,1 млрд руб., а выручка упала на 11,8%, до 9,4 млрд руб. Исходя из неконсолидированной отчетности «СДС-Угля», «Листвяжная» в 2020 году сформировала примерно 18% выручки холдинга: она выросла на 7,3%, до 5,8 млрд руб., по данным «Картотека.ру».
В прошлом году на фоне кризиса из-за COVID-19 «СДС-Уголь» обращался за господдержкой, прося рефинансировать задолженность перед банками. В июле 2020 года замминистра энергетики Анатолий Яновский говорил, что Минэнерго помогло компании договориться с банками, в том числе Райффайзенбанком.
Согласно данным о залогах, которые содержатся в системе «СПАРК-Интерфакс», в число кредиторов шахты «Листвяжной» входят Сбербанк, ВТБ, Райффайзенбанк, банк «Санкт-Петербург», банк «Открытие».
Сроки остановки добычи неизвестны.
Партнер фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Горбунов говорит, что комиссия Ростехнадзора на основании данных о причинах аварии и оценки возможности дальнейшей эксплуатации будет принимать решение о том, необходима ли приостановка работы шахты, и если да, то на какой срок. По мнению юриста, в любом случае работа будет остановлена до момента определения причин аварии. Риски остановки добычи на других предприятиях «СДС-Угля» зависят от того, что конкретно могло послужить причиной аварии. Если будет установлено, что нарушения носят систематический характер, то это может стать основанием для прекращения лицензий на добычу угля, считает юрист.
Кроме того, авария на шахте «Листвяжная» может отразиться и на работе других угольных компаний. Так, глава Кузбасса Сергей Цивилев уже поручил проверить все шахты региона на взрывобезопасность. Источник “Ъ”, близкий к одной из работающих угольных компаний в Кузбассе, ожидает жестких проверок не только непосредственно на добывающих активах, но и на обогатительных фабриках и вспомогательных объектах (столовые, хозблок).
Собеседник “Ъ” опасается, что в общественном мнении закрепится тезис, что угольные компании в погоне за высокими ценами увеличивали добычу в ущерб безопасности:
«Под этим предлогом можно провести любое ужесточение законодательства». Теперь, говорит он, угольные компании будут опасаться объявлять о планах по росту добычи. Сам «СДС-Уголь» планирует к 2035 году увеличить добычу в два раза по отношению к уровню 2019 года, до 50 млн тонн.
В этом году цены на уголь как в Европе, так и в Азии существенно выросли: по данным ФТС, в сентябре средняя цена экспорта угля из РФ составляла $87 за тонну против $62 в 2020 году. При этом, по данным ЦДУ ТЭК, за январь—октябрь добыча «СДС-Угля» снизилась на 3,5%, до 16,6 млн тонн. Собеседник “Ъ” в угольной компании признает, что зарплата горняков привязана к выполнению плана. При этом он подчеркивает, что три четверти добычи угля в РФ (298,5 млн из 402,1 млн тонн) добывается открытым способом на разрезах, что гораздо безопаснее подземного.
Управляющий директор рейтинговой службы НРА Сергей Гришунин говорит, что прогнозы о восстановлении производства на «Листвяжной» делать рано, но можно ожидать, что авария повлияет на добычу на шахте в ближайший год. Восстановление добычи на «Распадской» после аварии в 2010 году, когда погиб 91 человек, заняло четыре года. «Листвяжная», по словам эксперта, добывает уголь марки Д, который не относится к премиальным маркам и используется в основном российскими электростанциями и в ЖКХ.
Евгений Зайнуллин
