«Капсульный [вагон будет сдан] – это декабрь 2022 года. В железе мы планируем в первом квартале 2022-го отправить его на сертификационные испытания, и к концу 2022 года мы планируем, что уже первый вагон поедет», – цитирует ТАСС Лошманова.
Ранее в РЖД рассматривали возможность оснащения поездов местами капсульного типа, где пассажиры смогли бы располагаться в индивидуальном пространстве. Озвучивались предложения и по «пространству-трансформеру», которое позволит формировать свое место для поездки.
Главная особенность нового вагона, который в виде макета представили общественности ТМХ и РЖД, – это 56 индивидуальных мест-капсул, расположенных вдоль центрального прохода. От салона они отгораживаются непрозрачной шторкой, которая почти не пропускает свет и хорошо приглушает звуки.
Версия нового капсульного вагона предполагает, что у каждого пассажира будет индивидуальный столик, светильник, USB-розетки. Продуманы места для ручной клади, личных вещей, одежды. Спальное место предполагается сделать на 15 см длиннее традиционного.
В вагоне может быть организован специальный отсек для хранения багажа, в том числе негабаритного – велосипедов или байдарок. Как и весь новый подвижной состав ТМХ последних лет, капсульный вагон будет включать вендинговую зону с торговыми автоматами и душ для пассажиров.
В ноябре 2020 г. концепт капсульного пассажирского вагона с помощью технологии VR был представлен в ходе Транспортной недели.
