«Пора на севера». После северного завоза в Эвенкию суда ЕРП начинают перевозки на линии Красноярск-Дудинка

Корреспондент "1-LiNE" вернулся в Красноярск с судами, осуществлявшими северный завоз по Подкаменной Тунгуске.

Северный завоз на судоходные притоки Енисея осуществляют сразу после ледохода в период паводка. Затем уровень воды в Подкаменной и Нижней Тунгусках падает (в Подкаменной – в среднем на 15 метров), и большие теплоходы там ходить уже не могут. Тогда флот Енисейского речного пароходства встаёт на магистральную линию "Красноярск – Дудинка".

Сейчас первые суда, уже осуществившие северный завоз всего необходимого на год в населённые пункты и промышленные объекты на Подкаменной Тунгуске, стоят под погрузкой в Красноярских портах.

Среди них и сухогруз "Капитан Тронин", на котором в рамках совместного проекта "1-LiNE" с "Норникелем" и "Енисейским речным пароходством", посвящённого 160-летию судоходства на Енисее, корреспондент агентства прошёл с караваном до Куюмбы, чтобы непарадно, "изнутри" показать работу и быт енисейских речников.

"Дневник каравана" с фото и видео из мест, где почти не ступала нога человека, с беседами с необычными людьми, для которых река – большая часть жизни – всё это в проекте "Пора на севера" на сайте "1-LiNE" и в соцсетях агентства.