Рабочие санкт-петербургского предприятия «Промсудстрой», которые выполняют электромонтажные работы на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи», через сутки с начала забастовки, снова вышли на работу. Они добились выполнения своих требований и им выплатили задолженность по зарплате. Завод «Адмиралтейские верфи» входит в «Объединенную судостроительную корпорацию» (ОСК), возглавляемую Алексеем Рахмановым. Интересно, что «Промсудстрой» является субподрядчиком филиала «Адмиралтейских верфей» — компании ...
The post Пожары Алексея Рахманова, как способ скрыть хищения? appeared first on Росоткат.
Рабочие санкт-петербургского предприятия «Промсудстрой», которые выполняют электромонтажные работы на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи», через сутки с начала забастовки, снова вышли на работу. Они добились выполнения своих требований и им выплатили задолженность по зарплате.
Завод «Адмиралтейские верфи» входит в «Объединенную судостроительную корпорацию» (ОСК), возглавляемую Алексеем Рахмановым. Интересно, что «Промсудстрой» является субподрядчиком филиала «Адмиралтейских верфей» — компании «ЭлектроРадиоАвтоматика» (АО «Эра»).
Двухмесячную задолженность по зарплате, погашения которой требовали рабочие, связывают с вероятным «прокручиванием» средств субподрядчиком. В этой «схеме» могут участвовать руководители АО «Эра», которое получает многомиллионные контракты от структур ОСК.
В августе прошлого года на «Адмиралтейских верфях» произошел пожар на траулере «Механик Маслак», который строит «Русская рыбопромышленная компания». Комиссия, составленная из представителей предприятия, заявила, что нанесенные судну повреждения являются «незначительными» и не влияют на процесс его строительства, а также срок сдачи заказчику. Между тем, это не первый и, наверное, не последний пожар на объектах ОСК. Стоит отметить, что предыдущие подобные ЧП приводили к огромным убыткам.
По мнению специалистов, внезапно вспыхивающие на предприятиях Концерна пожары могут иметь умышленный характер. Их целью является сокрытие следов хищений и получение дополнительного финансирования для ремонта поврежденных судов.
Например, прошлогодний пожар на корвете «Проворный», практически полностью уничтожил корабль. Ущерб оценен в более, чем 20 миллиардов рублей. Теперь строительство корвета придется начинать сначала. На протяжении длительного времени на объектах ОСК происходили аналогичные ЧП на ледоколах «Виктор Черномырдин», «Урал» и плавучей атомной станции «Академик Михаил Ломоносов».
Наиболее «громким» стал пожар на авианосце «Адмирал Кузнецов». Его ремонт и модернизацию планировалось закончить в этом году. Нанесенный боевому кораблю ущерб оценили в 500 миллионов рублей.
Деятельность ОСК получила критическую оценку со стороны президента РФ Владимира Путина в августе этого года. Он даже отчитал гендиректора Корпорации Алексея Рахманова за большое количество убыточных контрактов. В свою очередь, вице-премьер и одновременно руководитель Минпромторга Денис Мантуров сообщил главе страны, что до конца декабря будет проведен аудит структур ОСК, после которого последуют соответствующие выводы.
The post Пожары Алексея Рахманова, как способ скрыть хищения? appeared first on Росоткат.