Unia Europejska robi krok w tył w sprawie karnych ceł nakładanych na producentów elektrycznych samochodów z Chin. Nowy projekt decyzji w tej sprawie zakłada obniżenie wysokości kar i wycofanie się z pomysłu ich wstecznego naliczania. Nie oznacza to jednak, że Komisja Europejska składa broń i zamierza ugiąć się pod naporem zalewających rynki Starego Kontynentu aut made in China.
