« Le but est de créer une prise de conscience et de confiance », avance Didier Fromont, de Vélo-Cité 63. C’est que cet axe Cournon-Clermont, ils l’ont attendu. « On nous l’avait promis pour fin 2018. Mais il y a des contraintes. » Un itinéraire que peu de personne utilisent à vélo. Pourquoi ? « Parce qu’il n’existait pas. » Limpide. « Certains le faisaient quand même, mais c’était hyper dangereux, avec le mur de l’autoroute. »Aujourd’hui, il est possible, en toute sécurité, de partir travailler à La Pardieu depuis le centre de Clermont en une douzaine de minutes. Ou de Cournon en 40 minutes pour le centre, 25 pour l’entrée. « Les gens croient que c’est loin parce qu’ils ont l’habitude de le faire en voiture. »
Un passage toutes les deux minutesPour promouvoir le vélo, donc, un vélobus est mis en place samedi après-midi. Sept arrêts sont implantés sur le parcours (*) reconnaissables par de grands panneaux « arrêt minute » prêtés par la T2C. Il suffit de se rendre sur l’un d’eux et d’attendre qu’un bénévole en gilet orange passe pour vous faire découvrir un tronçon ou la totalité du parcours, à votre rythme. En gros, un départ toutes les deux minutes, dans les deux sens. Alors si vous craignez d’essayer le vélo un jour de semaine, de peur d’arriver en retard au travail, voilà une bonne occasion pour tenter le coup. (*) Les sept arrêts sont : Pont de Naud ; école Jean-Moulin ; arrêt de tram La Pardieu ; parking Ernest-Cristal ; pointe de Cournon ; carrefour Anne-Marie-Menut ; rond-point des Volcans.
