El adiós de Michelin a MotoGP ya tiene fecha marcada en rojo. En 2027 arrancará una nueva era en la categoría reina del Mundial de Motociclismo con un profundo cambio reglamentario: se pasará de los actuales
motores de 1000cc a 850cc, desaparecerán los dispositivos de altura y se limitará la aerodinámica. Además,
Pirelli relevará a Michelin como proveedor único de neumáticos, poniendo fin a una etapa que habrá durado más de una década.
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