Съюзът на международните превозвачи очаква загубите за бизнеса им да намалеят с членството на България и в сухопътен Шенген. От бранша подчертаха, че е важно кантарите за тежкотоварните автомобили да не бъдат в зоната на граничния пункт. От транспортния сектор очакват те да се поставят в 30-километровата зона преди границата
