Enero se acerca y con él la temida cuesta de este mes. En los últimos años el coste de vida se ha incrementado, pero una de las cuestiones que más están en la mirada de miles de ciudadanos serán los precios del transporte público a partir de 2025. En una de las últimas prórrogas para la rebaja de los títulos de transporte, el Ejecutivo se comprometió a aportar un 30% de los fondos siempre que las comunidades complementaran la medida. En el caso de la Comunidad de Madrid, al 30% estatal se le sumó otro 30% del gobierno autonómico quedando las tarifas rebajadas en un 60% en la actualidad . Esta cuestión quedaba hasta ahora en el aire, pero, al menos, los ciudadanos de la Comunidad de Madrid podrán respirar algo más tranquilos. En una entrevista con ABC , Juan Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Región afirmó que, de momento, el Ejecutivo no les ha informado sobre sus planes. Aún así, el consejero aseguró en este medio que aunque les «gustaría seguir manteniendo esas subvenciones» que dependen del Ejecutivo, por lo que respecta a las tarifas mantendrían « la congelación de antes de que se aplicasen esas subvenciones por parte del Gobierno de España». «Ellos subvencionan, sobre lo congelado, un 30 por ciento , y nosotros otro 30. Ahora, las tarifas están subvencionadas a un 83%. Si no siguen esas políticas de subvenciones, tendremos que replantearnos toda la política tarifaria», explicó Rodrigo. Hay que tener en cuenta que la red de Cercanías y la de Metro y autobuses no están gestionadas por los mismo organismos. El Ministerio de Transpotes es el titular de la red de Cercanías a través de dos empresas: Renfe Cercanías y Adif. Hace unos meses, Óscar Puente manifestó que por su parte, de momento, no se mantendrían , aunque todos los escenarios están abiertos.
