La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estima que los beneficios netos de las aerolíneas alcancen los 36.600 millones de dólares (34.748 millones de euros) en 2025, lo que supone un 16% más que los 31.500 millones de dólares (29.906 millones de euros) del año anterior. Según un comunicado, el director general de la entidad, Willie Walsh, ha destacado que «las aerolíneas aprovecharán la bajada de los precios del petróleo manteniendo los factores de ocupación por encima del 83%, controlando estrictamente los costes e invirtiendo en descarbonización». En cuanto al número de pasajeros aéreos transportados, se espera que esta cifra alcance un nuevo récord con 5.200 millones en 2025, lo que representa un aumento del 6,7% en comparación al año anterior. Además, la entidad también prevé que las compañías superen el billón de dólares (956.054 millones de euros) de facturación , lo que supone una nueva marca y un 4,4% más con respecto a 2024, mientras que el crecimiento de los gastos será de 940.000 millones de dólares (892.294 millones de euros), un 4% más. «Un billón de dólares es mucho: casi el 1% de la economía mundial» , ha destacado Walsh. No obstante, también ha recordado que «las aerolíneas soportan 940.000 millones de dólares en costes, por no mencionar intereses e impuestos, por lo que su margen de beneficio neto es de sólo el 3,6%». Dicho de otro modo, el margen entre beneficios y pérdidas, incluso en el buen año que esperamos de 2025, es de sólo siete dólares por pasajero. Sin embargo, IATA ha argumentado que los aumentos adicionales se están viendo frenados por la disciplina de capacidad forzada resultante de los problemas no resueltos de la cadena de suministro. Esto limita las oportunidades de crecimiento y aumenta los costes en varios ámbitos, como el arrendamiento y el mantenimiento de aeronaves, según la entidad internacional. Asimismo, la rentabilidad neta de las aerolíneas también se reducirá , ya que se espera que agoten sus pérdidas fiscales de la época de la pandemia, lo que provocará un aumento de los tipos impositivos en 2025. Por otro lado, IATA ha resaltado los amplios beneficios de la creciente conectividad del sector. Las estimaciones más recientes muestran que se espera que el empleo en las aerolíneas crezca hasta los 3,3 millones en 2025. En palabras de la patronal, las aerolíneas son el núcleo de una cadena de valor mundial de la aviación que emplea a 86,5 millones de personas y genera 4,1 billones de dólares de impacto económico, lo que representa el 3,9% del PIB mundial (cifras de 2023). Para Walsh, este crecimiento significa que la conectividad de la aviación creará y apoyará puestos de trabajo en toda la economía mundial. Entre los más evidentes se encuentran los sectores de la hostelería y el comercio minorista, que «se prepararán para satisfacer las necesidades de un número creciente de clientes».
