В Павлодарской области найдено тело четвертого спасателя, провалившегося вместе с автобусом в воронку старой шахты в начале января этого года, передает корреспондент Tengrinews.kz.
25 июля в 16:20 при проведении поисковых работ на месте обвала у горного отвода АО "Майкаинзолото" предположительно обнаружено тело последнего спасателя - водителя автобуса Айыпа Тлеубергенова. Об этом сообщил аким Павлодарской области Асаин Байханов.
"Силами спасателей тело поднято и передано следственно-оперативной группе для проведения экспертизы. Выражаю глубокие соболезнования всем родным и близким Айыпа Тлеубергенова", - отметил Байханов.
Фото пресс-службы ДЧС Павлодарской области
"При проведении поисково-спасательных работ в ходе деблокирования грунта с помощью ковша экскаватора на глубине 75 метров было обнаружено тело водителя и передано на экспертизу", - сообщил заместитель начальника ДЧС Павлодарской области Олег Трещев.
По словам акима Павлодарской области, за все время поиска на место происшествия привлекались разные специалисты и эксперты, ветераны горного дела, кинологические расчеты, спецтехника и дроны, были задействованы силы всех аварийно-спасательных служб региона.
"Благодарю всех, кто дни и ночи напролет работал и стремился отыскать пропавших. К сожалению, надежда на спасение людей сменилась глубокой скорбью. Уверен, все участники этих работ разделяют боль утраты вместе с родными и близкими погибших спасателей", - добавил глава региона.
Фото ДЧС Павлодарской области
По словам заместителя начальника ДЧС Павлодарской области, писково-спасательные работы велись круглосуточно и с большим риском.
"Постоянно осыпались горная порода и грунт. В работах было задействовано более 200 сотрудников различных служб. Было разработано и вывезено более 180 тысяч тонн горной массы. Это позволило малогабаритному экскаватору спуститься к предполагаемому месту нахождения автобуса и начать работы. С кромки воронки проводилось наблюдение за движением и падением грунта и горной породы", - отметил Олег Трещев.
Он добавил, что спасатели постоянно обеспечивали страховку и безопасность работ экскаваторщиков и других специалистов на дне воронки.
"С соблюдением правил ведения АСР и мер безопасности проводился спуск топлива, питания, специалистов - маркшейдеров, а также подъем найденных предметов. Регулярно проводилось сканирование грунта металлоискателем, геосканером и магнитометром. Также на месте работали кинологические расчеты", - заключил Трещев.
Отметим: 19 июля спасатели нашли тело 36-летнего Айдоса Шаймердена, третьего из четырех рабочих, провалившихся вместе с автобусом в воронку старой шахты. Вечером 24 июля в ходе земляных работ был обнаружен автобус спасателей.
Спустя 7 месяцев найден автобус, провалившийся под землю
Напомним, 4 января этого года в Павлодарской области на территории АО "Майкаинзолото" в очистное пространство недействующей шахты провалился автобус, в котором находились четыре горноспасателя. В тот же день двух погибших - 24-летнего Бердикана Саркыта и 53-летнего Олега Тышкевича - нашли и подняли на поверхность.
Тела 55-летнего водителя оперативного автомобиля Айыпа Тлеубергенова и 36-летнего заместителя командира взвода Айдоса Шаймердена больше шести месяцев оставались под землей.
Поисковую операцию на месте обвала приостановили еще 5 февраля из-за большой угрозы повторного обрушения. Позже, после неоднократных обращений родных погибших, в золоторудной компании заявили, что готовы сделать съезд ко дну воронки для спуска тяжелой техники.
Ранее спецкомиссия установила, что причинами обрушения горной массы в отработанное пространство недействующей шахты стала неудовлетворительная организация производства на руднике. Не проводился должный контроль за пустотами, образовавшимися в результате деятельности предприятия, не было их принудительного обрушения с последующим погашением пустот.
Расследование по факту ЧП было начато по статье 277 части 3 УК "Нарушение правил безопасности при ведении горных или строительных работ". По делу допрошены более 40 работников предприятия, а также руководство ТОО, изъяты необходимые документы, записи с камер видеонаблюдения.
Ранее зарубежные эксперты склонялись к мнению, что раскопки и поиски двоих пропавших горноспасателей следует прекратить, поскольку риск жизнями спасателей, экскаваторщиков и других специалистов, работавших на дне воронки, не оправдан.
Наши новости теперь в WhatsApp! Подписывайтесь на наш канал в самом популярном мессенджере
