Die Lust auf Farbe schwindet bei deutschen Autokäufern. Die Statistik offenbart überraschende Trends – und auch ein Sportwagen fährt längst nicht mehr in Rot. Kurz zusammengefasst: Deutsche Autokäufer bevorzugen dezente Farben; Weiß, Schwarz und Grau dominieren. Grau ist die beliebteste Autofarbe, während Braun an Beliebtheit verliert. Teslafahrer mögen es weiß; Mitsubishi und Mazda am buntesten von allen Autos. Es wird immer einfarbiger auf den Straßen. Deutsche Autofahrer scheinen eine Vorliebe für unauffällige und dezente Farben zu haben. Das zeigen die aktuellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamtes. Im ersten Halbjahr dominieren die sogenannten unbunten Farben Weiß, Schwarz und Grau, einschließlich Silber, die Statistik der Neuzulassungen mit fast 80 Prozent. Damit setzt sich der Trend der letzten Jahre fort: Bereits 2019 waren im selben Zeitraum mehr als drei Viertel der neu zugelassenen Pkw in zurückhaltenden Farbtönen gehalten, ein Anteil, der sich seither jährlich erhöht hat. Grau überholt Schwarz Grau bleibt die dominierende Autofarbe in Deutschland. Laut aktueller Statistik machen Grautöne, zu denen auch Silber zählt, 33,1 Prozent des Marktes aus – ein Anstieg um drei Prozentpunkte seit 2019 und sechs Prozentpunkte seit 2014. Schwarz, das früher die Spitzenposition innehatte, liegt mit 26,5 Prozent auf Platz zwei. Obwohl Schwarz zuletzt einen Zuwachs verzeichnen konnte, ist seine Beliebtheit im Vergleich zu 2014 um fast zwei Prozentpunkte gesunken. Weiß folgt mit einem stabilen Anteil von 20,1 Prozent auf dem dritten Platz – hier waren über die Jahre nur geringe Schwankungen zu beobachten. Unbeliebteste Autolackierung ist braun Die Farbvorlieben deutscher Autokäufer zeigen klare Trends: Während klassische bunte Farben nur noch selten gewählt werden, dominieren gedeckte Töne den Markt. Laut aktuellen Zahlen waren im ersten Halbjahr 8,7 Prozent der Neuzulassungen blau, ein leichter Rückgang im Vergleich zu den 10,6 Prozent vor drei Jahren. Auch Rot ist mit 4,8 Prozent seltener auf deutschen Straßen zu sehen als früher. Einen Aufschwung erlebt hingegen Grün: Mit einem Anteil von 2,9 Prozent an den Neuzulassungen heute gegenüber nur einem Prozent vor fünf Jahren klettert die Farbe auf Rang sechs der Beliebtheitsskala. Ein deutlicher Abwärtstrend ist bei der Farbe Braun zu verzeichnen – sie schmückte vor zehn Jahren noch sechs Prozent der Neuwagen, während es aktuell lediglich 0,5 Prozent sind. Tesla fährt am liebsten weiß Die Farbpalette neuer Automobile zeigt sich oft wenig farbenfroh, besonders bei der Marke Seat. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres waren knapp neun von zehn Autos (89,5 Prozent) aller neu zugelassenen Fahrzeuge des spanischen Herstellers in schwarz, grau/silbern oder weiß lackiert. Mercedes und die Konzernmutter VW folgen diesem Trend mit ähnlich unauffällig lackierten Autos. Die japanische Automarke Nissan hingegen führt die Statistik der Grautöne an: 43,4 Prozent der Neuwagen kommen in dieser Farblackierung auf die Straße, während Mercedes mit 37,8 Prozent die meisten schwarzen Autos verkauft – knapp gefolgt von Volvo . Bei Tesla setzt man indes auf Weiß: Diese Farbe dominiert mit 46,5 Prozent bei den Neuzulassungen des Elektroautobauers. Dacia ist am grünsten Welche Automarke tatsächlich die buntesten Farbwünsche ihrer Kunden erfüllt, lässt sich nicht eindeutig beurteilen. Die Farbpalette neuer Autos ist oft eine Frage des persönlichen Geschmacks und regionaler Vorlieben. Mazda und Mitsubishi gelten als relativ bunte Marken, wobei auch hier unbunte Farben mit mehr als 60 Prozent überwiegen. Dennoch stechen sie hervor: Fast jeder fünfte Neuwagen von Mitsubishi (19,6 Prozent) und Mazda (18,8 Prozent) ist rot lackiert. Beim Blau liegen Hyundai und Peugeot gleichauf an der Spitze – beide Marken weisen einen Anteil von 14,1 Prozent bei dieser Farbe auf. Dacia hingegen zeichnet sich durch einen hohen Grünanteil aus und beansprucht mit 14,2 Prozent den Titel der zumindest optisch "grünsten" Marke für sich. Schwarze Welle bei Ferrari Obwohl die Marke Ferrari traditionell mit der Farbe Rot in Verbindung gebracht wird, zeigt eine aktuelle Zulassungsstatistik ein überraschendes Bild: Schwarz ist mittlerweile der vorherrschende Farbton bei den Neuzulassungen des italienischen Sportwagenherstellers. Dies deutet auf einen Wandel in den Farbpräferenzen der Käufer hin. Das klassische "Ferrari-Rot" scheint langsam aus der Mode zu kommen.
