Вчера, 21 августа, информационное издание Motor со ссылкой на свои источники сообщило, что Автодорожный институт «НАМИ» официально представил передовую российскую электрическую силовую установку, которая в ближайшем будущем войдёт в состав гибридной силовой установки нового автомобиля Aurus премиального класса. Данная модульная система была представлена российскими инженерами на мероприятии MIMS Automobility Moscow 2025 — там же специалисты сообщили, что новая гибридная система будет поставлена не только под капот люксового «Ауруса». Дело в том, что при желании её можно интегрировать и в различного рода спецтехнику.
Например, гибридная силовая установка подходит для размещения в составе коммунальной или сельскохозяйственной техники, что, теоретически, позволит снизить расход топлива на выполнение тех или иных видов работ. И, что куда интереснее, такой мотор можно интегрировать также в малую гражданскую авиацию или в транспортные средства речного типа. У этого направления тоже есть огромные перспективы, так как российские разработчики получают возможность заменить иностранные решения более доступными моделями собственного производства. Да и ремонтировать свои же моторы будет проще — не возникнет трудностей с доступом к запчастям.
Также инженеры рассказали о том, что новая гибридная силовая установка демонстрирует приличную мощность в 340 лошадиных сил при крутящем моменте в 400 Нм. Аналогичный российский мотор-редуктор уже поставили на водородную версию автомобиля Aurus, а презентация транспортного средства на базе гибридной системы должна пройти в обозримом будущем (пока что никаких точных дат не сообщают). Было бы интересно посмотреть на динамику езды и расход топлива такого гибридного представителя сегмента роскошных транспортных средств.
