Российское судостроение в ноябре 2024 года
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей обзор ключевых событий отрасли за ноябрь 2024 года. О новых контрактах, закладках, спусках на воду, выходах на испытания и подъемах флага на судах и кораблях, произошедших в минувшем месяце, – читайте в нашем традиционном материале.
В самом начале месяца стало известно о завершении испытаний судна на воздушной подушке с гибкими скегами "Хаска-10". Судно разработано "Рыбинской верфью" (входит в концерн "Калашников") совместно с "Крыловским государственным научным центром" по заказу Минпромторга России.
Стали известны планы "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) по модернизации одного из ключевых активов – нижегородского завода "Красное Сормово". Инвестиционная программа ОСК предусматривает, что предприятие перейдет на крупноблочное потоковое строительство судов.
Судно для добычи краба "Капитан Сковпен" отправилось на ходовые испытания в Финский залив. Краболов построен на "Окской судоверфи" в Нижегородской области по заказу группы "Русский краб". Вместе с тем еще одно судно для "Русского краба" – "Капитан Фирсов" вышло в Санкт-Петербург из Петрозаводска с Онежского судостроительно-судоремонтного завода (ОССЗ).
В Каспийском море стартовали ходовые испытания танкера-химовоза "Азимут-1". Судно проекта 00216М построено на производственной площадке "Астраханского судостроительного производственного объединения" (АСПО) "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) ОСК.
Ключевым событием ноября для российского судостроения стал спуск на воду пятого универсального атомного ледокола проекта 22220 "Чукотка". Строительство судна по заказу ФГУП "Атомфлот" госкорпорации "Росатом" ведется в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе ОСК. Во второй декаде месяца на ледокол была погружен гребной электродвигатель левого борта.
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) продолжает реализацию инвестпроекта по обновлению отечественного флота с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). В ноябре компания получила из ФНБ средства на постройку серии сухогрузов проекта RSD-81. На строительство 6 сухогрузных судов со сроком сдачи в 2026 году выделено 4,8 млрд рублей.
На заводе ОСК "Красное Сормово" состоялась закладка очередного сухогруза проекта RSD59. Ранее на нижегородском предприятии было построено пять серий судов данного проекта.
Государственная комиссия приняла земснаряд "Амурский-203". Судно построено на Хабаровском судостроительном заводе ОСК в рамках контракта между ФКУ "Речводпуть" и ПАО "ССК" для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
8 ноября на Адмиралтейских верфях ОСК состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера "Механик Щербаков". Судно является шестым в серии проекта СТ-192, строящейся на предприятии в рамках программы инвестквот для "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК).
Спуск на воду траулера "Механик Щербаков" / Фото: Sudostroenie.info
В Костроме состоялось подписание акта приема-передачи трюмной баржи "АРК-102". Судно является вторым в серии проекта АРК100, строящейся на мощностях ООО "Судоверфь "Кострома" для Судоходной компании "Арк".
В Мурманск прибыли буксиры "Тиман" и "Тепсей". Суда завершили переход своим ходом в порт приписки. Вскоре буксиры пополнят флот "Морской спасательной службы".
В акватории Невы в Ленинградской области прошли ходовые испытания обстановочных судов "Стерх" и "Чибис". В ближайшее время суда, построенные холдингом "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ), пополнят флот Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
"Российское классификационное общество" (РКО) завершило техническое наблюдение за постройкой несамоходного судна проекта Б260. Сухогрузная баржа-площадка предназначена для перевозки генеральных грузов, колесной и гусеничной техники.
Также в ноябре стало известно, что Зеленодольский завод имени А.М. Горького готовится к постройке новой серии арктических буксиров. Серию судов планируется строить по проекту Т3300 (Т3150-А), разработанному в компании "МИЦ СПб".
На круизный лайнер проекта "Карелия" установлен первый главный двигатель. Операция проведена в судомонтажном цехе завода "Красное Сормово".
Пограничники Ростовской области получили на вооружение два новых катера. Торжественная церемония поднятия флага на катерах проекта КС-850 прошла в Таганроге 12 ноября.
Самарский завод "Нефтефлот" спустил на воду пассажирское судно проекта PV20S. Судно, строящееся на класс РС по заказу ГТЛК, предназначено для НПП "Авиационная и Морская Электроника". Проектная документация судна в постройке разработана компанией "Морское Инженерное Бюро – дизайн СПб".
В Ленинградской области завершилось строительство головного траулера проекта 1701 "Орион". Комплект судовых документов на средний рыболовный морозильный траулер был выдан Российским морским регистром судоходства (РС) 14 ноября.
На Дальнем Востоке состоялась передача заказчику судна для добычи краба "Андрей Басаргин". Судно является шестым в серии краболовов, строящейся на "Восточной верфи" ОСК в рамках программы "квоты под киль".
На производственных площадках "Южного центра судостроения и судоремонта" ОСК продолжается строительство плавучего дока "Кораблестроитель Владимир Емельянов" для завода "Северная верфь". Отправить в Санкт-Петербург модули плавдока планируется летом 2025 года.
15 ноября на "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал". Судно строится на класс РС в рамках контракта между ГТЛК и верфью "Эмпериум" для круизной компании "ВодоходЪ".
Закладная доска круизного судна "Байкал" / Фото: РС
"Объединенная судостроительная корпорация" передала "Восточно-Сибирскому речному пароходству" (ВСРП) два катамарана в рамках собственной лизинговой программы. Суда "Сарма" и "Селенга" проекта HSC150B построены Судостроительным заводом "Вымпел" по заказу "Машпромлизинга" для ВСРП.
На верфи "Галактика" состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650. Строительство сталебетонного судна ведется под техническим наблюдением РС.
На Енисее завершилась постройка хаусбота проекта 264. Техническое наблюдение за строительством объекта выполняли специалисты Енисейского филиала РКО.
Из Нижегородской области в Самару было отправлено малое пассажирское круизное судно "МПКС.02". Судно построено ЗАО "Нефтефлот" совместно с Судостроительным комплексом ГК "Р-Флот" по заказу ГТЛК для "Самарского речного пассажирского предприятия".
На Каспии стартовали государственные испытания малого ракетного корабля (МРК) "Туча" проекта 22800. Планируется, что МРК войдет в состав ВМФ России до конца 2024 года.
В Калининграде на заводе ОСК "Янтарь" открылась 450-метровая достроечная набережная. Новая причальная стенка значительно повысит производственные мощности завода, позволяя одновременно швартовать и достраивать большее количество кораблей (4-6 единиц).
"Крыловский государственный научный центр" приступил к модельным испытаниям краболова проекта 6135. Строительство двух судов по проекту "МИЦ СПб" ведется в Рыбинске на "Верфи братьев Нобель" по заказу компании "Восток".
ГТЛК приняла земснаряд проекта Ц490ДМ1. Судно построено на Цимлянском судомеханическом заводе в рамках ФНБ-проекта лизинговой компании.
В ноябре завершилось техническое наблюдение РКО за постройкой очередной баржи проекта RDB4608. Строительство судна велось на Череповецком судостроительном заводе по заказу ГТЛК.
В Нижегородской области на площадке "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" состоялся технологический спуск на воду первого СПК "Валдай 45Р" для Саратовской области. Судно на подводных крыльях "Саратов – Юрий Гагарин" является девятнадцатым в серии проекта 23180.
Завершено строительство плавучей насосной станции проекта RDB 73.02. Техническое наблюдение за постройкой маломерного судна выполнял Енисейский филиал РКО.
Самарский завод "Нефтефлот" приступил к сборке корпуса арктического грузопассажирского судна проекта PV27. После сборки центральной части конструкции судно будет переведено на новый стапель, строящийся специально для этого проекта.
28 ноября корабелы "Нефтефлота" произвели спуск на воду пассажирского судна проекта PV20S. Судно строится на класс Российского морского регистра судоходства по заказу ГТЛК.
В Комсомольске-на-Амуре продолжается стыковка блоков спускового дока-понтона "Амурец". Плавдок строится на Амурском судостроительном заводе ОСК для собственных нужд предприятия.
Напоследок о назначениях. Михаил Будниченко возглавил секцию "Судостроение" научно-экспертного совета Морской коллегии РФ. Генеральный директор предприятия ОСК "Севмаш" стал во главе одного из девяти ключевых направлений научно-экспертного совета.
Также в ноябре стало известно о разработке закона о судостроении. С инициативой выступил руководитель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. В документе должны быть регламентированы единые принципы управления судостроительной отраслью.
Таковы ключевые события ноября 2024 года в российском судостроении. О самом важном в декабре наш портал расскажет через месяц. Чтобы быть в курсе, оставайтесь с Sudostroenie.info.
Подготовил Александр Полунин