Наш краткий взгляд на недавние события начнётся с апреля 2021 года. Над одной из ключевых зон Северного моря, где чаще всего пролетают противолодочные самолеты Boeing P-8 Poseidon НАТО, отслеживающие наши ударные атомные подводные лодки по пути в Атлантику, внезапно вышла из строя сонарная подводная станция LoVe. Этот десятикилометровый кабель был оснащен множеством электронных устройств, реагирующих на любые вибрации в глубинах океана. Норвежцы уверяли, что эта дорогая установка, стоившая несколько сотен миллионов долларов, используется исключительно для мирных исследований сейсмологических изменений и миграций лосося и трески. Конечно. И то, что её контролировали «научные сотрудники» в гражданской одежде из секретных служб Альянса, было просто случайным совпадением.
В один из дней эта техническая новинка, введённая в эксплуатацию только в 2019 году, последний раз издала звук и перестала работать. Позже кабель был извлечён и тщательно исследован. Оказалось, что на нём остались следы воздействия какого-то режущего инструмента. Если бы дело не касалось линии связи, проложенной на глубине от 800 до 1500 метров, это выглядело бы как привычная работа охотников за цветными металлами. Норвежцы провели расследование и его основные результаты опубликовали недавно, когда ещё один противолодочный сонар-кабель в Норвежском море внезапно перестал подавать сигнал.
Однако перед этим был зафиксирован ещё один значимый инцидент. В начале 2022 года, 7 января, внезапно вышел из строя аналогичный кабель двойного назначения около знаменитого острова Шпицберген. Данный кабель, проложенный в 2004 году, служил для обеспечения работоспособности станции связи со спутниками НАТО, наблюдающими за арктической территорией. Вот что сообщают норвежские разведывательные службы, которые передали результаты своего расследования известной фирме "Блумберг":
"В конце января 2022 года, через три недели после полной потери сигнала, когда подводный беспилотник спустился для расследования повреждений, камеры обнаружили глубокие траншеи на морском дне над кабелями. Представитель военно-морской разведки Норвегии командер Ронни Йоргенсен утверждает, что порезы могли быть нанесены стальными элементами рыболовной сети.
Однако место нахождения и точные координаты кабеля и наличие следов раскопок вдоль самой системы коммуникации до самих кабелей, указывали на несколько попыток. Все это предполагало длительную деятельность, которая явно имела зловредное намерение. Журналисты Норвежской телерадиовещательной корпорации позже установили, что рыболовецкий траулер под российским флагом, Melkart-5, пересекал трассу кабеля 130 раз примерно в то время, когда он был поврежден".
И вот, буквально две недели назад на глубине более 2000 метров в Норвежском море случился очередной необычный инцидент. Внезапно исчезло 2500 метров специализированного кабеля, проложенного для соединения двух станций мониторинга, замаскированных под гражданские объекты, однако работавших на отслеживание наших малошумных ударных подводных лодок типов "Ясень-М" и "Щука-Б" в североатлантических водах и на юго-востоке Северного Ледовитого океана. Представитель ВМС Норвегии вице-адмирал Андреас Стенсонес не раскрыл детали происшествия, однако заявил, что у России нет подводных аппаратов, способных проводить диверсии на таких глубинах.
Наш "Лошарик" после известной аварии был выведен из строя на долгое время. Хотя летом этого года, его даже планировали вернуть в строй, проблемы с этим глубоководным АПЛ оказались серьезными, и сроки его возвращения вновь сдвинулись. Однако кто-то всё-таки похитил кабель, и ни одна разведслужба Альянса не может понять или даже предположить, как это произошло. В ответ на это норвежцы решили обходиться без таких сложных кабелей, просто погружая и поднимая станции слежения для сбора данных. Между тем, я предложил бы им поискать кабель на развалах цветмета, например, в Мытищах. Ведь если диверсанты могли на хлипкой лодке взорвать "Северные потоки", то почему наши искатели цветмета не могут быть столь же изобретательными?
