Несмотря на большое количество различных противотанковых ракетных систем вооружения наших вооруженных сил, существует один крайне перспективный проект под названием "Гермес".
Некоторое время считалось, что разработка этой системы была прекращена по неизвестным причинам, но теперь она снова в центре внимания.
Что же это за противотанковый ракетный комплекс, в чем его преимущества и ключевые отличия - постараюсь рассказать в этой статье.
Давайте начнём с того, что "Гермес" - это довольно секретная тема отечественного оборонно-промышленного комплекса. Информация о нем различается, но некоторые элементы известны. Например, известно, что существуют два варианта ракеты - наземная и воздушная. Давайте начнем со второго варианта, который предназначен для вертолетов, таких как Ка-52м. Почему именно он? Есть много других отличных вертолетов, но все они уступают модернизированному "Аллигатору" в средствах обнаружения, особенно с радаром "Резец", основанным на афар-технологии. Радар может обнаруживать цели довольно далеко и классифицировать различные объекты, прежде всего, бронетехнику.
Хотя точных значений не разглашается, радиус действия составляет примерно 30-40 километров, возможно, даже больше. В любом случае, большинство противотанковых ракетных комплексов и некоторых зенитных ракетных комплексов средней дальности не могут конкурировать даже с этим вертолётом. Для поражения целей, таких как здания или мосты, на дальности введено специальное вооружение под названием "Изделие 305", но оно не совсем подходит для танков из-за своих особых характеристик. А вот "Гермес" - идеальное решение. Он может лететь на расстояние до 20 километров, что гораздо больше, чем у его аналогов.
Можно подумать, что нет ничего необычного, но здесь на сцену выходит уже сухопутная версия комплекса, и сразу же бросаются в глаза некоторые отличия - наример это наличие дополнительной ступени, которая очень похожа на перехватчик из комплекса "Панцирь". Это сделано не случайно, а с целью увеличить дальность стрельбы до 100 километров. Это очень большая дистанция, практически полностью исключающая возможность поражения комплекса ответным огнём. Но это сделано не только для безопасности машины, но и для охвата больших территорий. Например, представим, что у нас есть 3 таких пусковых установки, размещённые на удалении ста километров друг от друга. В итоге мы можем охватить аж 600 километров условной границы.
Единственной проблемой является обнаружение противника, которое должно осуществляться путём использования различных средств, в первую очередь беспилотных летательных аппаратов. Для этой цели лучше всего подойдут "Орионы" и "Гелиосы", так как они способны обнаруживать цели на дистанции сотен километров благодаря передовому радиоэлектронному оборудованию и продвинутой оптике. Обычно комплекс включает 3 беспилотника, поэтому такая комбинация работает очень хорошо, обеспечивая безопасность операторов и комплексов. Кстати о наземных вариантах. Известно, что существует несколько разных вариантов базирования - на шасси КамАЗа, стационарная версия, установка на "Панцире", морская модификация и т.д. В принципе, он может быть установлен практически везде, за исключением портативной версии - ракета получается слишком тяжелой, особенно с дополнительной ступенью (более 100 кг).
Но дальность - далеко не самый важный параметр. Всё дело в том, что стрельба на подобные расстояния выдвигает определённые требования к головке самонаведения ракеты, ведь тут либо она должна быть очень умной для определения целей самостоятельно, по заранее подготовленным портретам, либо внешний подсвет по лазеру. И, судя по всему, ожидается комбинированный вариант, способный работать в зависимости от сложившихся условий, что не может не радовать - благодаря такому подходу можно смело ожидать крайне высокие результаты стрельбы. Да и экипажам вертолётов не придётся "вести" ракету самостоятельно, находясь под прицелом ЗРК и ПЗРК.
Ну и напоследок распишем ряд второстепенных характеристик, но они тоже весьма и весьма интересны.
Так, например, боевая часть у ракеты весом аж 28 килограмм - ни один танк перед этим не устоит. Ну а летит всё это дело со скоростью 1300 метров в секунду, а значит максимальное расстояние в сотню будет преодолено за минуту, может чуть больше. Однако невооружённым взглядом видно, что "удовольствие" перед нами не из дешёвых, и, скорее всего, по этой причине "Гермес" до сих пор не в широкой серии. И проблема тут не столько в финансировании, сколько в возможности наладить широкомасштабное производство в кратчайшие сроки.
Но уже сегодня есть существенный прогресс по ряду очевидных причин – сейчас проводятся завершающие испытания "Гермеса", по результатам которых будет принято решение о начале производства. И судя по всему, подобно другим перспективным проектам, таким как "Гром" и другие, будет дан зеленое сигнал – ведь это не просто перспективное оружие, а логичный шаг, способный изменить ход любой битвы. Основной проблемой "Гермеса" является наличие беспилотников, так как без своевременного обнаружения целей все его огромные возможности бесполезны. Однако, эта ситуация медленно, но верно исправляется.
