Когда в Барнауле начнут строить свои трамваи и сколько они будут стоить?

Запуск производства собственных вагонов может начаться в 2024 году. Как это поможет городу?

Новое предприятие по сборке трамваев может появиться в Барнауле. Инициатором проекта выступают администрация города, правительство Алтайского края и ИСК "Союз". Предполагается, что алтайские вагоны будут едва ли не самыми дешевыми в России и это позволит обновить парк трамваев в Барнауле. Правда, сделать это без помощи краевых властей в мэрии города все равно не смогут. Рассказываем, когда в Барнауле начнут производить собственные вагоны и сколько они будут стоить.

Когда начнут собирать трамваи?

Сейчас на предприятии "Алтайгеомаш" идет работа по сборке кузова и создании собственных узлов. Если каркас и дизайн кузова сделают алтайские инженеры, то над конструкцией тормозов будут работать приглашенные специалисты, рассказал amic.ru заместитель главы Барнаула по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев.

По словам чиновника, в 2023 году должен быть готов первый прототип вагона от "Алтайгеомаша". После этого потребуется некоторые время, чтобы наладить серийное производство. Если все получится, то в 2024 году может начаться массовая сборка барнаульских трамваев.

"Сейчас набирается штат специалистов, которые будут работать над проектом. Мы надеемся, что у инвестора все получится. Необходимо наладить в этом году производство, проверить вагоны на безопасность. Производство может начаться уже в 2024 году", - уверен Антон Шеломенцев.

Сколько будут стоить вагоны?

Сейчас средняя стоимость одного комфортабельного трамвая в России составляет от 70 до 80 миллионов рублей. Барнаульские же будут намного дешевле, но не будут уступать конкурентам в качестве. Эксперты предполагают, что в Барнауле могут производить вагоны КТМ-19. Цена таких трамваев с высоким полом составляет около 22 миллионов рублей. Также инвестор может взять за основу низкопольные вагоны АКСМ-621.03 стоимостью около 24 миллионов рублей. Согласно предварительным расчётам, цена за один вагон может быть ниже стоимости трамваев, выпускаемых на рынке, примерно до 10%.

"Сейчас цену определить очень сложно, но производитель обещает, что это будут едва ли не самые дешевые вагоны в стране. Мы на это надеемся", - отметил Антон Шеломенцев.

И сколько таких вагонов нужно для Барнаула?

Новое предприятие по сборке трамваев в Барнауле сможет производить до 10-12 вагонов в год при выходе на полную нагрузку. Для того чтобы полностью обновить парк МУП "Горэлектротранс", новое предприятие должно произвести около 100 вагонов. На это потребуется 9-10 лет. Однако это не значит, что благодаря предприятию в краевой столице быстро заменят все старые трамваи на новые. Антон Шеломенцев уверен, что без помощи краевых властей этого не произойдет.

По хорошему нужна краевая программа по выделению субсидий, чтобы массово заменить вагоны. Если она будет, то мы сможем постепенно обновлять парк нашего "Горэлектротранса". Пусть по 5 вагонов в год, но это будет заметно", - добавил заместитель главы Барнаула.

На новом заводе будут не только собирать вагоны, но и делать для них комплектующие. Ближайшее от Барнаула предприятие, где производят трамваи, – "Уралтрансмаш" в Екатеринбурге.