Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провел совещание, посвященное развитию инфраструктуры пунктов пропуска. Об этом сообщает пресс-служба Кабмина.
Заместитель председателя Правительства РФ Виталий Савельев доложил о строительстве и модернизации пунктов пропуска на госгранице и сообщил о значительном увеличении пропускной способности реконструированных погранпереходов. По его словам, на российской границе функционируют 315 пунктов пропуска, 87 из которых – приоритетные и обеспечивают больше половины грузооборота страны. В 2024 году работы завершаются на 85 объектах, в период с 2017 по 2021 годы мероприятия провели в 64 пунктах, в 2022-м – в 65, в 2023-м – в 75. Комплексная модернизация в 2021-2024 годах проведена в 14 приоритетных пунктах пропуска.
Президентом РФ Владимиром Путиным поставлена задача по сокращению времени досмотра грузового транспорта на границе до 10 минут в 55 автомобильных пунктах пропуска (АПП) и в пяти пунктах на Дальнем Востоке. Этому будет способствовать внедрение инновационных решений. Одно из них – реализация концепции интеллектуального пункта пропуска, который предусматривает генерацию и использование данных для проведения контрольных операций. Первый образец разработан на базе пункта пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном, где установлено оборудование и ведется его опытная эксплуатация совместно с контрольными органами.
Для упорядочивания ожидающего грузового транспорта перед АПП внедряется электронная очередь – система запущена на трех пунктах пропуска: Чернышевское на границе с Литвой, Бугристое на границе с Казахстаном и Забайкальск на границе с Китаем.
Кроме того, разработаны унифицированные решения для строительства и реконструкции пунктов пропуска. Они уже использованы на строящемся пункте пропуска Кани-Курган в Амурской области, где 10 декабря 2024 года открыли международное пассажирское сообщение между городами Благовещенском (Россия) и Хэйхэ (КНР) по мосту через реку Амур.
Председатель Правительства РФ на совещании подчеркнул необходимость реализации комплексных технических решений на основе цифровых технологий с использованием интернета вещей, анализа больших данных и искусственного интеллекта.
Подробнее о модернизации пунктов пропуска – в специальном материале «ДорИнфо».