Они обнаружились в открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС). В августе нынешнего года госкорпорация «Росатом» зарегистрировала торговую марку Voyt, под которой собирается выпустить линейку полностью электрических автомобилей на универсальной платформе. Одной из них станет пока безымянный вседорожник. Патент оформлен компанией «Юматекс» — дочерней фирмой «Росатома», которой принадлежит и сама марка Voyt. «Юматекс» занимается производством углеволокна для оборонной промышленности и авиастроения. Над дизайном автомобиля работал Роман Войт — руководитель проекта «Электромобили» (композитный дивизион «Росавтома»). Экстерьер автомобиля на патентных изображениях повторяет оный у макета, представленного минувшим летом. Помимо кроссовера, тогда показали прототип полноразмерного фургона Voyt — тоже с монооптикой и многоспицевыми колесами, но выглядящий более футуристично. По словам Войта, предполагается, что несущая конструкция автомобилей будет выполнена из карбоновых профилей. Фургон оснащен батареей емкостью 32 киловатт-часа, на одном заряде которой он может проехать около 300 километров по циклу NEDC. О «технике» кроссовера информации пока нет. Машины построят на единой универсальной архитектуре, которая позволит создавать электрокары различных классов с разными типами кузова — от седана до микроавтобуса. Помимо Voyt, «Росатом» вложился в разработку Атома — отечественного электрохэтчбека. Недавно стало известно, что для запуска проекта в серию потребуются еще десятки миллиардов рублей. Также «Росатом» обещал построить две гигафабрики по производству батарей для электромобилей. Первая из них начнет работу в 2025 году в Калининградской области, а вторая — в 2026 году в Новой Москве.
