Китайская марка больше не собирает автомобили F7 и F7x первой генерации на заводе в Тульской области, сообщили в пресс-службе «Хавейл Мотор Рус» во вторник. Теперь с его конвейера сходит F7 нового поколения. Что касается купеобразной версии с приставкой X, то решение о ее выводе на российский рынок и местном производстве пока не принято: в компании изучают спрос. Haval F7 и F7x предыдущей генерации еще есть в наличии у дилеров — они распродают остатки, говорят в «Хавейл Мотор Рус». Новый Haval F7 дебютировал более двух лет назад под именем Monster (Shenshou), а в России появится в продаже 23 августа. Российский вариант отличается от китайского и внешностью, и убранством салона, в котором есть мультимедийный комплекс с «Яндекс.Авто» и русифицированный голосовой помощник. Силовые агрегаты тоже не такие, как в Китае, — это 1,5-литровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил от Haval Jolion и дефорсированный до 192 силы двухлитровый турбомотор. Оба сочетаются с семиступенчатым «роботом» с двойным «мокрым» сцеплением; привод передний либо полный. Стоимость F7 составит от от 2,7 до 3,5 миллиона рублей в зависимости от уровня исполнения. Что касается F7x, то ранее инсайдеры прочили ему мировую премьеру в России. Однако в российском офисе Haval утверждают, что даже выход кросс-купе на рынок пока не гарантирован, и все будет зависеть от результатов исследования рынка. За последние пять лет Haval реализовал в России почти 100 тысяч F7 и F7x. В прошлом году совокупные продажи кроссоверов вывели их на второе место по популярности после Jolion, который остается бестселлером марки.
