Из монолитного железобетона устроены 9 из 10 секций тоннеля, началось устройство седьмой секции, ведется облицовка стен и потолков, устраиваются внутренние инженерные коммуникации. Кроме того, сделаны пять из пяти лестничных сходов, ведущих к тоннелю пешеходного перехода от МФК «Лахта Центра» к перспективным транспортно-пересадочным узлам «Лахта» и ж/д станции «Новая Лахта». Устроены шахты лифтов для маломобильных граждан и блок служебных помещений. Протяженность перехода составит 240 метров.
Подземный пешеходный переход обеспечит безопасность передвижения между комплексом и существующими и будущими транспортно-пересадочными узлами. На втором этапе строительства перехода устроят еще два лестничных схода для обеспечения выхода к перспективным остановкам общественного транспорта переустраиваемого Приморского шоссе.
Напомним, в этом году в Петербурге начнут строительство трассы М-32. Новая дорога дополнительно свяжет северную и южную части Приморского района (соединение Шуваловского проспекта и Приморского шоссе) и повысит транспортную доступность делового квартала «Лахта-Центр», а также жилого района «Юнтолово» с городом. Проект строительства трассы был одобрен в мае.
